近期國際兩大原油期貨價格走勢分化——周一，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨（下稱WTI原油）結(jié)算價跌破每桶85美元，而北海布倫特原油期貨則突破每桶103美元，創(chuàng)下28個多月來最高。分析人士稱，因國內(nèi)成品油調(diào)價的參照指標包括布倫特原油，且其權(quán)重較高，因此，國內(nèi)成品油上漲預期十分強烈。不過，基于物價穩(wěn)定、“兩會”即將召開等因素，此次成品油調(diào)價或推遲至“兩會”后，即在3月底左右。

    布倫特、WTI原油價差大

    2月14日，WTI原油3月期貨結(jié)算價收于每桶84.81美元，比前一交易日下跌0.77美元；倫敦洲際交易所布倫特原油3月期貨結(jié)算價每桶103.08美元，上漲2.14美元。二者價差在每桶18.27美元。

    通常布倫特原油價格比WTI原油價格低才屬正常現(xiàn)象，但近期前者卻不斷走高，并刷新二者價差的歷史紀錄。光大期貨分析師劉月來認為，庫欣庫存、美國對生物燃料的生產(chǎn)已減少了對原油的過度依賴，同時，美國政府用看得見的手調(diào)控油價，使得WTI原油價格受抑。而布倫特原油價格則因供應減少及俄羅斯石油產(chǎn)量增加不如預期而走高，導致二者價差越來越大。

    廣東省油氣商會油品部部長姚達明在接受新快報記者采訪時表示，布倫特原油價格反超WTI原油價格，且二者價差過大對國內(nèi)成品油的調(diào)價預期影響較大，“我們判斷，國內(nèi)成品油調(diào)價參照三地油價中，布倫特原油權(quán)重更重，估計超過40%。”

    調(diào)價跟蹤指數(shù)已破10%

    根據(jù)《石油價格管理辦法》，當國際原油連續(xù)22日平均價變化超過4%時，即可相應調(diào)整國內(nèi)成品油價格。廣東省油氣商會和息旺能源的數(shù)據(jù)均顯示，早在春節(jié)前，便已突破4%的調(diào)價紅線。

    近日，調(diào)價跟蹤指數(shù)更是在布倫特原油的上漲下大幅飆升。2月14日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格移動變化率更是已超過10%，遠高于成品油價格機制中4%的調(diào)價標準。

    近期，廣東市場上汽柴油批發(fā)價也因持續(xù)受到調(diào)價預期的支持而價格堅挺。2月8日-2月12日，廣東市場國Ⅲ93號汽油8150元-8300元/噸，環(huán)比上漲0.3%；國Ⅲ97號汽油8500元-8700元/噸，環(huán)比上漲0.6%；國Ⅲ0號柴油搭售價7708元/噸，環(huán)比持平；廣州粵IV93號汽油8230元-8390元/噸，環(huán)比上漲0.8%，粵IV97號汽油8550元-8790元/噸，環(huán)比上漲0.9%。

    3月底上調(diào)概率大

    盡管上調(diào)條件均已具備，但分析人士仍認為，在春節(jié)后，物價高企之時，為減輕通脹壓力，或推遲上調(diào)成品油的時間。

    姚達明表示，國內(nèi)調(diào)價已符合上調(diào)臨界條件，但剛以加息壓制通脹，因此再調(diào)價加劇通脹感覺有點突兀。

    廣東省石油學會相關(guān)負責人也對記者表示，國家發(fā)改委對此次調(diào)價十分慎重。一方面，即將面臨開春農(nóng)業(yè)用油高峰，物流業(yè)也處于用油高峰，同時物價高企，國家會充分考慮各行業(yè)承受能力。同時“兩會”即將召開，市場以穩(wěn)定為主。“國內(nèi)油價要有控制地、間接地與國際油價接軌，同時要符合我國國情。因此我認為，不會馬上上漲。如果國際油價保持高位，預計3月底、二季度初將是下次成品油調(diào)價的時機。”