柴油荒剛過，央企已悄然加緊了收編民資油企的步伐，這也讓我國地方煉油能力最強的山東省正面臨著新一輪的行業(yè)洗牌。
繼中石化收購山東魯潤宏泰石化100%股權(quán)后，近日，中國中化集團宣布與濰坊弘潤石化簽署了增資認購協(xié)議。此前，中石油、中石化、中國化工集團、中海油都已在當(dāng)?shù)夭季帧Ｒ驘o進口原油權(quán)，在這場行業(yè)“混戰(zhàn)”中，地?zé)捠种械?ldquo;牌”已越來越少。
央企分羹山東地?zé)?/strong>
2010年12月27日，濰坊弘潤石化助劑有限公司（以下簡稱弘潤石化）與中化集團在山東商務(wù)大廈（濟南）就合作事宜達成基本一致。據(jù)弘潤石化內(nèi)部負責(zé)人向《每日經(jīng)濟新聞》透露，在與中化集團的合作中，對方掌控51%的股份，而弘潤石化掌握49%的股份，且合作僅限于煉油生產(chǎn)板塊。上述人士進一步表示，選在2010年年終簽訂合同，是因為2011年開始雙方的合作將涉及到生產(chǎn)與管理等事宜。
山東省現(xiàn)有計劃內(nèi)煉油企業(yè)21家，同時還有十幾家國家政策保留以外的煉油企業(yè)，弘潤石化的綜合排名近年來穩(wěn)定在前5位。如果按照一次加工裝置能力排名，公司位列國內(nèi)第四大地方煉廠，占全國地方煉廠總煉油能力約3%。
弘潤石化國有化進程的塵埃落定，使得中化集團成為繼中國化工集團、中海油之后，第三家進軍山東地方煉廠的國有大型石化企業(yè)。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉峰認為，對于弘潤石化而言，正在規(guī)劃的千萬噸級煉油項目耗資巨大，而國有石化企業(yè)大多資金實力雄厚；此外，千萬噸的煉油原料單靠地方煉廠自己的力量難以籌集，而中字頭石化企業(yè)則有原油配額。而對于中化而言，在福建泉州項目因為各方面原因擱淺后，也開始大力推進與地方煉廠合作。
作為全國最大的地方性煉油群體，山東地?zé)捳嗬^被“國字頭”收入囊中。具有代表性的是正和、華星、昌邑、安邦、長城及化二等煉廠相繼被中國化工集團收購；中海瀝青、中海油東營石化、海化集團、中海油龍口等也成為中海油在山東擴張地盤的主要代表。
此外，中石油和中石化也一直把山東作為大本營。除了煉油企業(yè)，中石油和中石化也在加緊收編民營加油站。在剛剛過去的12月，擁有38座加油站和4座油庫的山東魯潤宏泰石化100%股權(quán)作價4689萬元轉(zhuǎn)讓給中石化。去年7月，中石油也與山東省政府正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，標(biāo)志著全面進軍山東市場的開始。
無奈的“國進民退”
面對央企在本土的鏖戰(zhàn)，作為國內(nèi)除兩大石油集團外最龐大的一塊煉油資源，山東地?zé)挷]有“坐以待斃”。事實上，一直在著手整合省內(nèi)加油站資源的山東省煉油化工協(xié)會會長劉愛英已于近期取得了 “山東石化”的注冊商標(biāo)，她告訴記者，希望這一商標(biāo)在山東煉油企業(yè)和加油站推廣使用。但對這個統(tǒng)一“大品牌”的推廣前景，劉愛英卻表示難度很大。
劉峰告訴記者，事實上在山東地?zé)捴\求“大煉化”的過程中，不斷有煉油企業(yè)接納央企拋來的“橄欖枝”，排名靠前的地?zé)捚髽I(yè)大多已經(jīng)被收購。
令人頗感驚訝的是，被收購已成為不少民營加油站的意愿。“在未獲得原油進口權(quán)的情況下，地?zé)捚髽I(yè)抱團不現(xiàn)實。”上述弘潤公司人士表示，中化集團具有原油進口資質(zhì)及配額，能夠提供給弘潤石化生產(chǎn)所需的原料，因此“公司很愿意被收購”。
“在油源受制于中石油和中石化的形勢下，更多地?zé)捚髽I(yè)被收購已成為一種必然趨勢。”劉峰表示，擁有自己投資建設(shè)輸油管線的弘潤，背靠央企“大樹”能大幅提升其競爭力，這也加速了山東地方煉廠生產(chǎn)格局的轉(zhuǎn)型。他表示，因原材料供應(yīng)未有保障，在政策和市場夾縫中生存的山東地?zé)捚髽I(yè)盈利水平與中石油和中石化可謂有著天壤之別。
而最近的柴油荒也再度凸顯石油行業(yè)壟斷的弊端以及民營企業(yè)生存的艱難。東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健向《每日經(jīng)濟新聞》表示，在油荒引起廣泛重視的去年11月，大部分地?zé)挾家驔]有原料而閑置。“如果能將山東地?zé)掗_工率提升至基本滿負荷狀態(tài)，僅山東地?zé)捑涂梢栽诋?dāng)前月均50萬噸柴油產(chǎn)量的水平上再增產(chǎn)90余萬噸，這也接近兩大央企煉廠11月努力后增產(chǎn)柴油的總量。”
地?zé)捫袠I(yè)整體開工率低下的根本原因在于受制于原油資源的配置。鐘健表示，在2009年時僅山東地?zé)捑途邆浣?000余萬噸的加工能力，但日常山東地?zé)捚骄_工率僅有30%左右。即使在當(dāng)前市場火爆的情況下，開工率也僅為45%左右。
