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川維廠PVA甲醇單耗成功“瘦身”

   2010-07-01 中化新網(wǎng)中化新網(wǎng)

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    今年5月份,川維廠聚乙烯醇(PVA)產(chǎn)品的甲醇單耗與2009年同比降低了23.89%,低于國(guó)內(nèi)平均水平23.76%,標(biāo)志著該廠成功進(jìn)行PVA產(chǎn)品的甲醇單耗“瘦身”。

    正視差距,QC項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生

    川維廠生產(chǎn)PVA產(chǎn)品的工藝中,甲醇只是溶劑,本身并不參加反應(yīng),生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢液含有甲醇和醋酸甲酯,也能利用回收工序進(jìn)行回收。2007年,川維廠的PVA產(chǎn)品甲醇單耗高于國(guó)內(nèi)平均水平17.59%。經(jīng)過內(nèi)部技術(shù)攻關(guān),2008年有了大幅度降低,仍然高于國(guó)內(nèi)平均水平。

    為了應(yīng)對(duì)天然氣漲價(jià)造成的成本增加,川維廠擬通過降低產(chǎn)品消耗來提高企業(yè)的降本增效能力。他們清楚地認(rèn)識(shí)到,在控制PVA產(chǎn)品的甲醇單耗方面與國(guó)內(nèi)同行存在一定的差距,也大有潛力可以挖掘。2009年2月,他們確立了“降低PVA產(chǎn)品甲醇單耗”QC項(xiàng)目,目標(biāo)是將PVA產(chǎn)品的甲醇單耗降至國(guó)內(nèi)平均水平以下。他們成立了PVAQC小組,對(duì)小組成員進(jìn)行了全面的TQC教育,人均課時(shí)達(dá)到72小時(shí),為課題的順利實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    認(rèn)真剖析,三大要因浮出水面  

    川維廠在QC活動(dòng)中將尋找影響PVA產(chǎn)品甲醇單耗高的主要原因作為首要任務(wù),從人、料、設(shè)備、工藝等多方面認(rèn)真剖析,仔細(xì)查找要因。

    他們以現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)技師為首,從操作人員的責(zé)任心和漏點(diǎn)處理的及時(shí)性兩個(gè)方面對(duì)人的因素進(jìn)行了分析;以分析能力較強(qiáng)的生產(chǎn)主任和技術(shù)員為首,從PVA產(chǎn)品甲醇含量高和生產(chǎn)中廢液固含量高兩個(gè)方面進(jìn)行了料的因素分析;以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)技師為首,從設(shè)備密封性差和排氣冷凝器能力不足兩個(gè)方面進(jìn)行了設(shè)備的因素分析;采取高級(jí)技師、技術(shù)員全體出擊的方法,從鹽水系統(tǒng)管理不到位和工藝控制不好兩個(gè)方面進(jìn)行了工藝因素的分析。

    經(jīng)過分析查找,“產(chǎn)品中的甲醇含量高、設(shè)備密封性差造成甲醇跑損、排氣冷凝器能力不足造成甲醇跑損”等影響PVA產(chǎn)品甲醇單耗高的三大要因終于浮出水面。

    快馬加鞭,三大舉措攻堅(jiān)克難

    找到要因也就找到了突破口。川維廠快馬加鞭,立即制定和實(shí)施三大舉措,逐一進(jìn)行PVA產(chǎn)品甲醇單耗高的難題攻堅(jiān)。

    積極進(jìn)行PVA產(chǎn)品的甲醇含量攻關(guān),針對(duì)用戶對(duì)低甲醇環(huán)保型PVA的需求,開始了降低PVA產(chǎn)品甲醇含量專題研討。于2009年6月完成了高附加值、低甲醇含量的環(huán)保型PVA工業(yè)化實(shí)驗(yàn)和試生產(chǎn)。針對(duì)PVA產(chǎn)品中揮發(fā)份主要成分是甲醇和醋酸甲酯的現(xiàn)狀,在一條生產(chǎn)線建立了干燥機(jī)內(nèi)載量在線控制模型,該生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了PVA產(chǎn)品揮發(fā)份穩(wěn)定控制,避免了揮發(fā)份高造成甲醇跑損。

    利用大修進(jìn)行干燥機(jī)密封性檢驗(yàn),于2009年大修完成了生產(chǎn)線的干燥機(jī)系統(tǒng)試漏試壓檢驗(yàn),全部合格投入運(yùn)行。加強(qiáng)了各部位觀察視鏡的管理,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)進(jìn)行處理,避免了甲醇跑損。

    利用大修進(jìn)行排氣冷凝器改造,于2009年大修對(duì)生產(chǎn)線的逆流冷凝器尾氣管進(jìn)行分列匯總,增設(shè)了排氣冷凝器,對(duì)放空氣進(jìn)行再次冷凝回收,減少了甲醇等物料跑損。在原料儲(chǔ)槽的尾氣管上增設(shè)了排氣冷凝器,減少了甲醇和醋酸甲酯從尾氣系統(tǒng)跑損。在工藝管線上增設(shè)了換熱器和吸收塔,減少甲醇從原料中揮發(fā)和生產(chǎn)尾氣中跑損。  

    繼續(xù)前行,實(shí)現(xiàn)歷史性的跨越  

    2009年,經(jīng)過QC活動(dòng)的開展,川維廠PVA產(chǎn)品的甲醇單耗降至國(guó)內(nèi)平均水平以下,活動(dòng)直接創(chuàng)效61.79萬元。  
  
    2010年,川維廠加快了低甲醇環(huán)保PVA工業(yè)化生產(chǎn)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)程,以盡快實(shí)現(xiàn)低甲醇環(huán)保PVA的大批量生產(chǎn)。同時(shí)完成了尾氣系統(tǒng)治理項(xiàng)目的改造和運(yùn)行優(yōu)化,使項(xiàng)目在降低PVA產(chǎn)品的甲醇單耗中發(fā)揮了積極的推動(dòng)作用。通過努力,川維廠在降低PVA產(chǎn)品的甲醇單耗方面取得了重大突破,并于今年5月實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越。

 
 
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