寧德時代又有爆炸的消息!

綜合多家媒體報道，1月20日上午10時許，云南曲靖一工廠突發(fā)爆炸，現(xiàn)場黃煙彌漫，周圍玻璃全被震碎。據(jù)了解，事故原因系一公司尾氣罐發(fā)生爆炸，有2人受傷。目前，傷者已被送往醫(yī)院救治，事故還在進一步調(diào)查處理中。

據(jù)悉，發(fā)生爆炸公司已確定系德方納米(157.000, 21.70, 16.04%)控股子公司曲靖市麟鐵科技有限公司，其余情況目前還在核實中。據(jù)了解，曲靖市麟鐵科技有限公司股東為寧德時代與德方納米合資設(shè)立，雙方分別持股40%和60%。

若報道屬實，該起爆炸事件為一個月內(nèi)寧德系第二起，1月7日，寧德時代(300750)間接控股子公司湖南邦普循環(huán)科技有限公司(下稱湖南邦普)生產(chǎn)車間發(fā)生爆炸起火。燃爆事故共造成1人死亡，6人傷情較重，14人輕微傷。

看來，新能源產(chǎn)業(yè)鏈的安全生產(chǎn)也是需要引起重視了。

曲靖突發(fā)

據(jù)河北青年報，1月20日10時許，云南曲靖西收費站入口附近一工廠發(fā)生爆炸。現(xiàn)場畫面和圖片顯示，廠區(qū)濃煙彌漫，廠房的玻璃被震碎。一名目擊者稱，聽到一聲巨響，有被炸飛的東西從其身旁飛過。事發(fā)后，救護車與消防隊迅速趕到現(xiàn)場處理。12時許，記者從曲靖市麒麟?yún)^(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局獲悉，后續(xù)處理工作已接近尾聲，有三四人受傷，已被送醫(yī)救治，爆炸原因正在調(diào)查當中。

發(fā)生爆炸公司已確定系德方納米控股子公司曲靖市麟鐵科技有限公司，其余情況目前還在核實中。據(jù)了解，曲靖市麟鐵科技有限公司股東為寧德時代與德方納米合資設(shè)立，雙方分別持股40%和60%。

該公司主營納米粉體材料試劑、納米粉體標準樣品、納米材料產(chǎn)品(均不含限制項目)的研發(fā)、銷售;納米磷酸鐵鋰(不含危險化學(xué)品)生產(chǎn)、銷售;納米材料產(chǎn)品及技術(shù)進出口;貨物進出口業(yè)務(wù)(國家禁止或涉及行政審批的貨物除外);礦產(chǎn)品銷售。

截至發(fā)稿時間，曲靖消防和曲靖公安皆未發(fā)布相關(guān)信息。

寧德系一月第二起?

事實上，若上述爆炸屬實，這已經(jīng)是寧德系第二起爆炸了。今年1月7日，寧德時代(300750)間接控股子公司湖南邦普循環(huán)科技有限公司(下稱湖南邦普)生產(chǎn)車間發(fā)生爆炸起火。

長沙消防于1月7日晚發(fā)布消息稱，經(jīng)偵查，現(xiàn)場起火建筑為單層鋼混結(jié)構(gòu)產(chǎn)車間。據(jù)公司工作人員介紹，起火建筑內(nèi)存放有鋁粉等物質(zhì)。因鋁粉火災(zāi)不能用水、泡沫、二氧化碳等滅火劑進行直接撲救，所以現(xiàn)場救援力量只能使用砂石、泥土進行覆蓋滅火，同時利用水槍對周邊建筑進行保護，防止火勢蔓延。

1月10日晚間，寧德時代正式發(fā)布公告回應(yīng)上述事件：2021年1月7日晚間，我司全資子公司湖南邦普循環(huán)科技有限公司(以下簡稱“湖南邦普”)寧鄉(xiāng)老廠，因廢渣堆放車間的廢鋁箔起火發(fā)生燃爆事故，湖南邦普第一時間全力配合當?shù)叵篱_展現(xiàn)場的救援與事故處理工作。

當晚火勢已及時撲滅。事故造成1人死亡，6人傷情較重，14人輕微傷，所有傷員均已送醫(yī)救治，無生命危險。生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)測顯示，事故廠區(qū)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量正常。目前我司正全面配合相關(guān)部門進行事故調(diào)查。

湖南邦普循環(huán)科技有限公司成立于2008年1月，注冊資本為6000萬元。該公司為廣東邦普循環(huán)材料科技有限公司的全資子公司，而廣東邦普的第一大股東為寧德時代，持股比例為52.8751%。該公司也是目前國內(nèi)最大的廢舊鋰電池資源化回收處理和高端電池材料生產(chǎn)的國家級高新技術(shù)企業(yè)，其年回收電池總量超過60000噸，年產(chǎn)鎳鈷錳氫氧化物(三元前驅(qū)體)、鎳鈷錳酸鋰(三元材料)等4500噸。

兩家公司剛剛大漲

值得關(guān)注的是，德方納米和寧德時代剛剛經(jīng)歷了大漲。

德方納米周三狂漲超16%。

寧德時代則大漲近7%。

消息面上，有報道稱，美國賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽院士團隊近日通過采用一種更為簡捷、成本低廉的“熱刺激”技術(shù)，攻克了鋰電池快速充電和電池壽命難以兼得的關(guān)鍵問題。團隊提出了熱調(diào)控磷酸鐵鋰電池(TM-LFPbattery)的新型概念，研制出一種集低成本、安全性、快充且高續(xù)航里程于一身的高性能磷酸鐵鋰電池，有望解決新能源汽車發(fā)展的“里程焦慮”和“充電時間焦慮”難題。

據(jù)悉，這一技術(shù)讓快速充電變得可能。整個充電過程僅需10分鐘，續(xù)航可達250公里，而且成本僅與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機相當。裝載該電池的電動汽車可在3秒內(nèi)加速到60公里/小時。提出要改善汽車使用條件，加強停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè)，鼓勵充電樁運營企業(yè)適當下調(diào)充電服務(wù)費。優(yōu)化汽車管理和服務(wù)。

不過，從目前的情況來看，新能源汽車電池的安全生產(chǎn)問題依然不小，需要引起高度重視。

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