全國博士后創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽于12月18日開幕，以“博采科技精華　創(chuàng)新引領(lǐng)未來”為主題，共設(shè)創(chuàng)新賽、創(chuàng)業(yè)賽、海外(境外)賽和揭榜領(lǐng)題賽等四個組別，約1400個項目以路演和答辯為主要展示形式，線下現(xiàn)場賽和線上云參賽相結(jié)合，經(jīng)過3天的激烈角逐，四個組別共產(chǎn)生57個金獎、91個銀獎、125個銅獎。

其中，有幾個課題引起了星空君的高度注意。

一個是中科院物理所的金獎項目：硅基負(fù)極—長續(xù)航鋰電必然選擇;一個是寧波材料所的高混燃料電池電堆產(chǎn)業(yè)化項目;一個是中科院物理所的鋅基儲能電池。

在高性能電池方面，目前鋰電池具有強(qiáng)大不可超越的優(yōu)勢。

但是，隨著雙碳的進(jìn)展，儲能電池的需求量越來越高。風(fēng)光水電的成本都已經(jīng)接近甚至低于火電，但卻缺乏一個火電最大的優(yōu)勢：火電可以做到什么時候需要什么時候燒煤。

風(fēng)光水電只要啟動，就無法停下來，那怎么辦?儲能，存起來。儲能需要電池，當(dāng)前應(yīng)用最廣泛的是鋰電，也有部分企業(yè)(比如寧德時代)生產(chǎn)鈉電池做儲能。

和動力電池不同的是，儲能電池對體積的要求不是非常高，只要能夠滿足基本要求，稍微占地方也沒有關(guān)系。除了鈉電池，鎂電池、鋅電池都有了技術(shù)上的積累。

和鋰電池相比，納、鎂、鋅都有著這樣或者那樣的不足，但卻有一個最大的優(yōu)勢：資源充沛。

因此，不管鋰電池發(fā)展多快，作為“備胎”，納、鎂、鋅電池都會有持續(xù)不斷的投入研發(fā)，尤其是應(yīng)對儲能。甚至，在能量密度達(dá)到一定程度后，還可以應(yīng)用在電動自行車等低速交通工具上。

今年上半年，由天津大學(xué)電化學(xué)儲能團(tuán)隊研發(fā)的水系鋅基電池光儲充一體化項目在溫州樂清灣港區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)科技孵化園日前完成投運(yùn)和驗收。

投運(yùn)的光儲充一體化項目的核心——50千瓦/105千瓦時儲能系統(tǒng)由2944節(jié)新型水系鋅鎳電池電芯組成，標(biāo)志著水系鋅鎳電池在國內(nèi)儲能領(lǐng)域的首次應(yīng)用。

該電池由于采用水系電解質(zhì)，具有高安全性，適合規(guī)模儲能領(lǐng)域中的應(yīng)用，還具有低溫性能優(yōu)異、支持快速充放電等特點(diǎn)，可應(yīng)用于電網(wǎng)側(cè)儲能，太陽能和風(fēng)能的并網(wǎng)，以及通信、UPS等后備電源系統(tǒng)。

不過，由于尚未規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化，鋅電池相關(guān)的企業(yè)并不多，主要還處于科研和商用的交接階段。將來各種儲能電池有望爆發(fā)式成長，屆時會有行業(yè)巨頭成長起來。

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