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廣西石化航煤加氫裝置實現(xiàn)直供料

   2019-03-15 中國能源報

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核心提示:3月3日,中石油廣西石化針對航煤加氫裝置因生產(chǎn)原料雜質(zhì)含量大而導(dǎo)致反沖洗過濾器差壓迅速上升的問題,生產(chǎn)裝置技術(shù)人員開展技術(shù)

3月3日,中石油廣西石化針對航煤加氫裝置因生產(chǎn)原料雜質(zhì)含量大而導(dǎo)致反沖洗過濾器差壓迅速上升的問題,生產(chǎn)裝置技術(shù)人員開展技術(shù)攻關(guān),在航煤直供料到輕污油管網(wǎng)處增加臨時跨線,將航煤加氫裝的直供料從10噸/小時提升至80噸/小時,裝置運行平穩(wěn)率穩(wěn)步提升。

長期以來,該公司航煤加氫裝置原料直供料的引入都無法達(dá)到10噸/小時以上的水平,其主要制約因素在于提高直供料用量后,反沖洗過濾器差壓會迅速上漲。技術(shù)人員通過觀察,發(fā)現(xiàn)在不到20分鐘的運行情況下,系統(tǒng)就會因為差壓較高而頻繁進(jìn)行反沖洗,最終會產(chǎn)生較多污油,制約裝置加工負(fù)荷的進(jìn)一步提升。

針對上述情況,裝置技術(shù)人員追溯源頭、反復(fù)排查原因,發(fā)現(xiàn)原料中的較多雜質(zhì)主要來源位于直供料管線。得到確定結(jié)論之后,部門結(jié)合裝置運行工況,第一時間與生產(chǎn)技術(shù)處溝通,最終決定在航煤界區(qū)增加直供料到輕污油管網(wǎng)的臨時跨線。

在與常減壓裝置和儲運罐區(qū)溝通后,部門對航煤加氫裝置的直供料管線進(jìn)行多次沖洗,通過化驗分析,沖洗后直餾航煤的雜質(zhì)含量下降2倍以上,達(dá)到預(yù)期沖洗效果;航煤加氫裝置逐步引入直餾航煤直供料,儲運罐區(qū)隨即停了兩臺輸送泵,為生產(chǎn)裝置節(jié)能降耗和高負(fù)荷運行、增產(chǎn)精制航煤創(chuàng)造了有利條件。目前,裝置負(fù)荷持續(xù)穩(wěn)定在105噸/小時的水平,再加上蠟油加氫、常減壓等裝置的航煤產(chǎn)量,公司航煤日產(chǎn)量已從3300噸/小時提升至4000噸/小時,為促進(jìn)效益提升作出突出貢獻(xiàn)。(雒永春)



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