編者按：儲(chǔ)能發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃發(fā)布電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)開啟，新能源發(fā)電提振儲(chǔ)能需求，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電化學(xué)儲(chǔ)能降本。

儲(chǔ)能藍(lán)海市場(chǎng)即將開啟，我們研判電化學(xué)儲(chǔ)能將保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。重點(diǎn)推薦具有先發(fā)布局的設(shè)備和系統(tǒng)供應(yīng)商陽(yáng)光電源、寧德時(shí)代、億緯鋰能、國(guó)軒高科，建議關(guān)注南都電源。

四部委聯(lián)合發(fā)布儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，堅(jiān)定落實(shí)“十三五”發(fā)展目標(biāo)。

7月1日，為為落實(shí)《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》)，發(fā)改委、科技部、工信部、能源局綜合司聯(lián)合發(fā)布了《貫徹落實(shí)<關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見>2019-2020年行動(dòng)計(jì)劃》(下稱《計(jì)劃》)。《指導(dǎo)意見》要求“十三五”期間實(shí)現(xiàn)研發(fā)示范向商業(yè)化初期過渡。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，《計(jì)劃》從加強(qiáng)研發(fā)、鼓勵(lì)示范、政策完善等方面展開工作，并較為罕見地在每一條具體措施后表明具體牽頭部門，為“十四五”實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能規(guī)模化強(qiáng)勢(shì)蓄力。

新能源發(fā)電提振儲(chǔ)能需求，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電化學(xué)儲(chǔ)能降本。

由于商業(yè)模式不清晰、經(jīng)濟(jì)性弱、參與主體分散的原因，儲(chǔ)能行業(yè)整體發(fā)展緩慢。近年來(lái)，一方面由于風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電占電力供應(yīng)比例提升，其供電波動(dòng)性需要用儲(chǔ)能消納;另一方面由于新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)，驅(qū)動(dòng)電池儲(chǔ)能技術(shù)成本快速下降的同時(shí)，大規(guī)模保有的新能源汽車也將成為可利用的分布式儲(chǔ)能裝置。《計(jì)劃》中明確提出鼓勵(lì)新能源發(fā)電+儲(chǔ)能項(xiàng)目實(shí)施，成本漸低、性能優(yōu)異的電化學(xué)儲(chǔ)能有望受益。

電化學(xué)儲(chǔ)能預(yù)計(jì)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，千億市場(chǎng)開啟。

據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)發(fā)布的《2019儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研究報(bào)告》顯示，2018年中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)累計(jì)裝機(jī)功率規(guī)模31.2GW(同增+7.25%)。抽水蓄能/電化學(xué)儲(chǔ)能/熔融鹽儲(chǔ)熱占比96.1%/3.3%/0.6%，壓縮空氣、飛輪儲(chǔ)能僅有少數(shù)示范項(xiàng)目。其中電化學(xué)儲(chǔ)能2018年累計(jì)裝機(jī)功率首次突破1GW，2018年新增功率0.6GW(+316%)，呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。該報(bào)告預(yù)計(jì)2025年電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)功率規(guī)模達(dá)28.6GW，以儲(chǔ)能工程項(xiàng)目計(jì)量，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間超千億元。

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