4月12日，《中國(guó)石油流通行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2023—2024）》（簡(jiǎn)稱藍(lán)皮書）在京發(fā)布。藍(lán)皮書顯示，我國(guó)煉油產(chǎn)能將進(jìn)入新一輪擴(kuò)張期，預(yù)計(jì)2024年至2027年還將有8500萬(wàn)噸產(chǎn)能的項(xiàng)目開工。同時(shí)，我國(guó)將進(jìn)一步整頓落后煉油產(chǎn)能約3500萬(wàn)噸。今年全國(guó)原油一次加工能力將維持在9.8億噸，煉油平均規(guī)模將進(jìn)一步提升。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回暖、高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，成品油需求仍將繼續(xù)增長(zhǎng)。但在燃油車保有量中低速增長(zhǎng)、國(guó)際航線逐步恢復(fù)正常、新能源替代力度日漸加大的前提下，成品油消費(fèi)將回歸低速增長(zhǎng)的正常增長(zhǎng)通道。藍(lán)皮書預(yù)計(jì)，2024年成品油表觀消費(fèi)量將超過4億噸。其中，汽油表觀消費(fèi)量將達(dá)1.5億噸，比上年增長(zhǎng)0.7%左右。由于新能源汽車持續(xù)發(fā)力，汽油消費(fèi)將可能出現(xiàn)明顯下降，達(dá)峰時(shí)間可能提前。

此外，藍(lán)皮書顯示，2023年，全國(guó)加油站總量約10.58萬(wàn)座，比上年減少1800多座。與會(huì)專家表示，新能源汽車對(duì)傳統(tǒng)加油站影響越來(lái)越大，提升服務(wù)水平、提高服務(wù)效率、實(shí)現(xiàn)“油電氫”綜合能源補(bǔ)給站配置，將成為加油站轉(zhuǎn)型發(fā)展的必由之路。

藍(lán)皮書由中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)、中國(guó)石油大學(xué)（北京）經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)一帶一路能源貿(mào)易與發(fā)展研究中心及多家能源央企銷售公司共同完成，中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)與金聯(lián)創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司聯(lián)合發(fā)布。