21萬噸紐卡斯爾型散貨船“完美南極光”號　鄭磊　攝　　

中新網(wǎng)上海6月10日電(記者 殷立勤)6月10日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司、上海外高橋造船有限公司在上海分別交付第四代江海聯(lián)運型8萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船“傳奇和平”號和21萬噸紐卡斯爾型散貨船“完美南極光”號。截至5月22日，中國船舶集團承接民船海工訂單共計920萬載重噸、約800億元，同比增長9.5%；累計完工交船75艘、570萬載重噸，完成年度交船目標任務(wù)的41%，為實現(xiàn)二季度 “雙過半”奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)悉，第四代江海聯(lián)運型8萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船“傳奇和平”號是滬東中華造船復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來交付的第四艘船，也是5月26日交付的“傳奇太陽”號的姊妹船。屆時，“傳奇太陽”號與“傳奇和平”號組成雙姝合璧的“傳奇”船隊，為上海的社會經(jīng)濟發(fā)展、清潔能源保供和綠色產(chǎn)業(yè)振興將發(fā)揮重要作用。

8萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船“傳奇和平”號 杜星良 攝　　

該船總長239米，型寬36.6米，液艙型式為GTT NO. 96 L03+，入級美國船級社(ABS)。該型船是全球同級別艙容LNG船中設(shè)計吃水最淺的，獨特的設(shè)計吃水低于8.5米，通江達海，具有卓越的適航性，尤其是在枯水季節(jié)也能進入我國長江、珠江流域，服務(wù)區(qū)域廣；采用雙艉鰭推進系統(tǒng)，快速性能優(yōu)，操縱性能好，安全可靠性高；采用雙主機雙螺旋槳推進、雙舵系操縱，是全球同級別LNG船中航行能力最強的；具有高度靈活的轉(zhuǎn)運兼容性，可實現(xiàn)從3萬立方米小型LNG船到17.4萬立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運，為客戶提供理想的多元化的液貨物流輸配方案。其突出的亮點，有望成為市場青睞的中國船舶制造又一精品船型。

而21萬噸紐卡斯爾型散貨船“完美南極光”號是外高橋造船今年交付的第10艘，累計完工總量突破200萬載重噸，達到217.6萬載重噸，位居中國各大船廠之首。新承接7000TEU集裝箱船訂單6艘，累計手持該船型訂單32艘，繼續(xù)位居全球第一。至此，外高橋造船提前實現(xiàn)時間過半、完成經(jīng)營生產(chǎn)任務(wù)過半的目標。尤其是在疫情影響下，能交出如此亮眼的成績單，顯得更加彌足珍貴，為提振上海船舶工業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的信心具有指標性意義。

“完美南極光”號由外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計，船長299.68米，型寬50米，型深25.20米，設(shè)計吃水16.1米，設(shè)計航速14.2節(jié)，滿足TIER Ⅲ排放標準及國際海事組織最新HSCR共同結(jié)構(gòu)規(guī)范要求。截止到目前，外高橋造船共完工交付6艘21萬噸紐卡斯爾型常規(guī)動力散貨船、2艘世界首創(chuàng)20.9萬噸雙燃料動力散貨船、1艘15.8萬噸蘇伊士型原油輪以及1艘230萬桶“通用型”海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)，完成年度計劃的60%，為實現(xiàn)全年目標打下了扎實基礎(chǔ)。