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天然氣價(jià)格將全面市場化 城市燃?xì)庑袠I(yè)洗牌在即

   2020-03-25 《財(cái)經(jīng)》雜志

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核心提示:  在放開兩頭、管住中間的總體思路下,未來兩三年是天然氣市場化改革的沖刺階段,在以民營企業(yè)為主的下游

  在“放開兩頭、管住中間”的總體思路下,未來兩三年是天然氣市場化改革的沖刺階段,在以民營企業(yè)為主的下游城市燃?xì)馐袌隼铮磁萍磳㈤_始

遷延逾八年的天然氣價(jià)格改革近日邁出大步,政府對各地天然氣門站價(jià)格的定價(jià)限制將陸續(xù)取消。

國家發(fā)改委3月16日發(fā)布新版《中央定價(jià)目錄》(下稱《目錄》)。與此前的修訂征求意見稿相比,新版《目錄》刪除了福建省用氣門站價(jià)格由市場形成的表述,改為:具備競爭條件省份天然氣的門站價(jià)格由市場形成。

這一表述的變化意味著,不僅是福建省,將有更多的省份取消省門站價(jià)格政府定價(jià)的限制。政府在天然氣產(chǎn)業(yè)鏈中定價(jià)范圍繼續(xù)縮小,市場化改革加速。

《目錄》將于2020年5月1日起施行。除了取消門站價(jià)政府定價(jià),《目錄》還減少了天然氣產(chǎn)業(yè)里的其他政府定價(jià)項(xiàng)目,例如,明確2015年以后投產(chǎn)的進(jìn)口管道天然氣由市場形成。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在“放開兩頭、管住中間”的總體思路下,國家油氣管網(wǎng)公司的成立后的兩三年,是天然氣市場化改革的沖刺階段。而在以民營企業(yè)為主的天然氣下游市場里,機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存,城市燃?xì)庑袠I(yè)的洗牌即將開始。

競爭性環(huán)節(jié)兩三年內(nèi)取消政府定價(jià)

2019年底國家油氣管網(wǎng)公司掛牌之后,天然氣市場迎來一波密集改革政策。從新版《目錄》發(fā)布的內(nèi)容看,天然氣價(jià)格市場化改革的方向越來越明晰。

與2015年發(fā)布的版本相比,新版《目錄》的政府定價(jià)項(xiàng)目同口徑統(tǒng)計(jì)縮減近30%。新版《目錄》總共包含七大項(xiàng),其中,原來的“天然氣”項(xiàng)目替換為“油氣管道運(yùn)輸”。

國家發(fā)改委價(jià)格司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說,做此修改是為了突出壟斷環(huán)節(jié)價(jià)格監(jiān)管和競爭性環(huán)節(jié)價(jià)格市場化改革方向。對網(wǎng)絡(luò)型自然壟斷環(huán)節(jié)實(shí)行嚴(yán)格的政府價(jià)格成本監(jiān)管,是成熟市場經(jīng)濟(jì)國家的通行做法,油氣管道運(yùn)輸即屬此類。

《目錄》注釋部分指出:海上氣、頁巖氣、煤層氣、煤制氣、液化天然氣、直供用戶用氣、儲氣設(shè)施購銷氣、交易平臺公開交易氣,2015年以后投產(chǎn)的進(jìn)口管道天然氣,以及具備競爭條件省份天然氣的門站價(jià)格,由市場形成;其他國產(chǎn)陸上管道天然氣和2014年底前投產(chǎn)的進(jìn)口管道天然氣門站價(jià)格,暫按現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制管理,視天然氣市場化改革進(jìn)程適時(shí)放開由市場形成。

國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心高級經(jīng)濟(jì)師劉滿平對《財(cái)經(jīng)》記者表示,新版《目錄》的修訂,表明政府在天然氣產(chǎn)業(yè)鏈中的定價(jià)范圍得到明確限制。另一方面也說明,天然氣門站價(jià)格管理機(jī)制存在弊端,是過渡性產(chǎn)物,不符合天然氣市場化改革方向,有必要移出目錄。但是鑒于目前上游尚未形成完全市場化競爭,門站價(jià)格管理機(jī)制還有存在的必要,所以還留了個(gè)尾巴,部分地區(qū)暫按現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制管理。

門站價(jià)格管理機(jī)制是上輪天然氣價(jià)格市場化改革的產(chǎn)物。2011年12月,天然氣價(jià)格形成機(jī)制改革在廣東、廣西試點(diǎn),推行實(shí)施天然氣“市場凈回值”定價(jià)法,以計(jì)價(jià)基準(zhǔn)點(diǎn)價(jià)格為基礎(chǔ)確定各省天然氣門站價(jià)格。2013年6月,《關(guān)于調(diào)整天然氣價(jià)格的通知》指出,自2013年7月10日起,天然氣價(jià)格管理由出廠環(huán)節(jié)調(diào)整為門站環(huán)節(jié),門站價(jià)格為政府指導(dǎo)價(jià),實(shí)行最高上限價(jià)格管理。

2016年,福建省率先取消門站價(jià)格政府定價(jià),改為由市場化形成。這是天然氣價(jià)格市場化形成的重要一步,未來,門站價(jià)不再是政府調(diào)節(jié)價(jià)格的工具,天然氣價(jià)格將全面市場化。

那么,新版《目錄》里這句——“具備競爭條件省份天然氣的門站價(jià)格,由市場形成。”——該如何理解:怎樣算具備競爭條件?何時(shí)讓市場形成門站價(jià)?

北京燃?xì)饧瘓F(tuán)研究院副院長白俊告訴《財(cái)經(jīng)》記者說,由市場形成的省門站價(jià)格在福建落地后,其他省份的天然氣門站價(jià)的放開將有先后之分。考慮到國家管網(wǎng)公司組建和省級管網(wǎng)改革需要時(shí)間,有的地方基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和完善也有一個(gè)過程,即便氣源多元化程度和市場供應(yīng)多元格局基本能到位,兩年之內(nèi)徹底取消門站指導(dǎo)價(jià)的可能性不大。

白俊認(rèn)為,從各省天然氣市場來看,內(nèi)陸省份天然氣供應(yīng)主體相對單一,沿海省份天然氣供應(yīng)除了管道天然氣,多數(shù)也有進(jìn)口液化天然氣供應(yīng),更易形成供應(yīng)的競爭格局。在同時(shí)存在多個(gè)氣源、單個(gè)供應(yīng)商不占據(jù)絕對優(yōu)勢、管網(wǎng)儲氣設(shè)施實(shí)現(xiàn)運(yùn)銷分離、互聯(lián)互通和公平開放的省市,可以優(yōu)先考慮取消門站價(jià)格管制。預(yù)計(jì)上海、廣東、江蘇、浙江、天津等地有望走在取消門站價(jià)格管制的前列。

清燃智庫發(fā)布的報(bào)告表示,供應(yīng)主體多元化是門站價(jià)市場形成的基礎(chǔ)條件,廣東和福建在沿海各省市里條件較好。廣東的天然氣上下游企業(yè)協(xié)商定價(jià)已比較普遍。福建管道氣價(jià)格則與JCC(日本原油清關(guān)價(jià)格)直接聯(lián)動(dòng),當(dāng)JCC3個(gè)月變化幅度超過15%則隨之調(diào)整。

城市燃?xì)庑袠I(yè)即將洗牌

天然氣產(chǎn)業(yè)改革的總體思路是“放開兩頭、管住中間”,上游的寡頭壟斷格局始終難以撼動(dòng),改革的主要目標(biāo)則在于促進(jìn)下游消費(fèi)領(lǐng)域的市場化發(fā)展。據(jù)中國城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)理事長劉賀明介紹,城鎮(zhèn)燃?xì)庀M(fèi)量已占我國天然氣消費(fèi)量的50%。

作為下游市場的主要參與者,城市燃?xì)馄髽I(yè)既面臨機(jī)遇,也面臨挑戰(zhàn)。

天然氣價(jià)格改革有利于促進(jìn)下游消費(fèi)。白俊表示,如果管網(wǎng)運(yùn)銷分離落實(shí)、管網(wǎng)運(yùn)行公平開放監(jiān)管到位、設(shè)施基本充足,放開門站價(jià)后,市場公平競爭將推動(dòng)行業(yè)效率提升,下游用戶選擇權(quán)也將增加。在供大于求的條件下,終端用氣成本將會(huì)下降,進(jìn)而推動(dòng)下游消費(fèi)。

不過,中國天然氣需求高速增長的時(shí)代已經(jīng)過去。消費(fèi)增幅持續(xù)下滑是城市燃?xì)馄髽I(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。

2019年,中國天然氣表觀消費(fèi)量為3022億立方米,同比增長8.4%,增速遠(yuǎn)低于前兩年。2018年的天然氣表觀消費(fèi)量為2803億立方米,同比增長18.1%;2017年的數(shù)字是2373億立方米,同比增長15.3%。業(yè)內(nèi)人士對2020年的天然氣消費(fèi)更加悲觀,多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)增速在5%左右,有的預(yù)計(jì)甚至低至3%。

低增長疊加市場化加速的政策環(huán)境,天然氣下游領(lǐng)域的競爭格局勢必發(fā)生變化,最直接的體現(xiàn)是,城市燃?xì)馄髽I(yè)的整合將加劇。

城市燃?xì)庑袠I(yè)“跑馬圈地”的時(shí)代已經(jīng)過去,重點(diǎn)城市已經(jīng)被主要的燃?xì)夤灸孟拢现亟M的案例已在2019年越來越頻繁。此前聚焦天然氣上游業(yè)務(wù)的中石油集團(tuán)也在2019年開始頻繁收購下游企業(yè)。

中金公司研究部發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為,2020年,城市燃?xì)庑袠I(yè)的整合將進(jìn)一步加劇,并購機(jī)會(huì)增多。主要原因有兩點(diǎn):一是上游氣價(jià)短期可能繼續(xù)高企,地方中小型且缺少運(yùn)營效率的城燃公司虧損或加劇,被加速逐出市場。這為更加規(guī)模化的、運(yùn)營機(jī)制更有效的城燃公司提供了資源和機(jī)會(huì)。第二,國家管網(wǎng)公司成立后,將改變行業(yè)合同模式,無形地推高行業(yè)門檻。規(guī)模化的城燃公司將具備更好的議價(jià)能力,此外,中長期來看,大部分城燃公司可能還需要利用金融工具保持公司采購價(jià)格的競爭力。這都有利于市場份額向規(guī)模更大、能力更全面的大型城燃公司集中。

這一現(xiàn)象已體現(xiàn)在大型城燃企業(yè)的業(yè)績里。3月16日,新奧能源(2688.HK))在四大城燃企業(yè)里率先發(fā)布2019年年度業(yè)績報(bào)告。2019年,新奧能源利潤增長18%至52.78億元,毛利率同比上升0.4個(gè)百分點(diǎn)至16.1%,經(jīng)營現(xiàn)金流同比大幅增長逾40%。當(dāng)年天然氣總銷售量為269.63億立方米,同比增長15.6%,超過全國平均增長水平。

對于未來,新奧能源保持樂觀。新奧能源總裁張宇迎表示,2020年的零售氣量增長目標(biāo)為12%至15%,全年核心利潤增長目標(biāo)為15%。

清燃智庫首席信息官黃慶對《財(cái)經(jīng)》記者表示,中國天然氣市場的區(qū)域化特點(diǎn)明顯,“那些在市場化完成以前掌握好時(shí)間差機(jī)遇,提前完成商業(yè)模式轉(zhuǎn)換的企業(yè),將會(huì)在改革中受益。”


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