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全國(guó)首單保稅380燃料油期貨倉(cāng)單復(fù)運(yùn)出口業(yè)務(wù)正式落地

   2020-09-03 舟山日?qǐng)?bào)

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核心提示:8月10日,在舟山海關(guān)的監(jiān)管下,丹麥籍“MAERSK·TACOMA”輪離開(kāi)中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)(舟山)有限公司岙山石油

8月10日,在舟山海關(guān)的監(jiān)管下,丹麥籍“MAERSK·TACOMA”輪離開(kāi)中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)(舟山)有限公司岙山石油基地2號(hào)泊位,順利完成約1.6萬(wàn)噸保稅380燃料油期貨裝船出庫(kù)作業(yè),并復(fù)運(yùn)出口至新加坡。此舉標(biāo)志著我國(guó)保稅380燃料油期貨注銷出庫(kù)模式全部打通,同時(shí)也標(biāo)志著全國(guó)首單保稅380燃料油期貨復(fù)運(yùn)出口業(yè)務(wù)成功實(shí)施。

據(jù)了解,本次業(yè)務(wù)由復(fù)瑞渤商貿(mào)(上海)有限公司通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單轉(zhuǎn)移以及交割等方式獲取保稅380燃料油期貨倉(cāng)單16010噸,在上海期貨交易所、舟山海關(guān)、指定交割倉(cāng)庫(kù)等相關(guān)單位的協(xié)調(diào)下,順利實(shí)現(xiàn)該批貨物復(fù)運(yùn)出境至新加坡,用于新加坡地區(qū)的保稅船供油市場(chǎng)。

“之前燃料油期貨出庫(kù)的方式大多數(shù)用于船供,本次燃料油期貨倉(cāng)單完成復(fù)運(yùn)出境業(yè)務(wù),表明浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)船用燃料油可以輻射國(guó)外供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn),更有利于吸引船舶來(lái)這邊加注和購(gòu)貨。”中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)(舟山)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)保稅燃料油市場(chǎng)高度依賴外采進(jìn)口,本次期貨倉(cāng)單復(fù)運(yùn)出境業(yè)務(wù)的順利完成,滿足了企業(yè)多元化需求,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)融結(jié)合的業(yè)務(wù)創(chuàng)新,也提升了期貨服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的水平。

保稅380燃料油期貨自2018年7月16日在上海期貨交易所掛牌上市以來(lái),通過(guò)2年多的平穩(wěn)運(yùn)行,標(biāo)準(zhǔn)合約交割制度日益完善,價(jià)格發(fā)現(xiàn)和套期保值功能彰顯,市場(chǎng)參與者認(rèn)知度和參與度穩(wěn)步提高。作為上海國(guó)際能源交易中心指定的保稅380燃料油期貨交割倉(cāng)庫(kù),中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)(舟山)有限公司一直努力探索業(yè)務(wù)創(chuàng)新,在入庫(kù)交割方面,先后嘗試庫(kù)內(nèi)倒罐、外輪入庫(kù)、整罐貨轉(zhuǎn)等形式的標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單注冊(cè)業(yè)務(wù),并于2018年11月完成全國(guó)首單保稅380燃料油期貨倉(cāng)單業(yè)務(wù)的注冊(cè);在注銷出庫(kù)方面,先后完成庫(kù)內(nèi)倒罐、轉(zhuǎn)關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單直供、轉(zhuǎn)進(jìn)口、復(fù)運(yùn)出境等業(yè)務(wù),于2019年7月24日完成全國(guó)首單保稅380燃料油期貨倉(cāng)單直供業(yè)務(wù),并在今年2月10日,完成全國(guó)首單保稅380燃料油期貨倉(cāng)單轉(zhuǎn)進(jìn)口業(yè)務(wù)。

截至目前,中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)(舟山)有限公司共注冊(cè)保稅380燃料油期貨標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單11筆,合計(jì)約37.8萬(wàn)噸,約占市場(chǎng)45%。該負(fù)責(zé)人表示,公司將繼續(xù)落實(shí)規(guī)范、智能、高效、安全的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù),為保稅380燃料油期貨交割業(yè)務(wù)的平穩(wěn)、規(guī)模化運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。




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