供大于求 產(chǎn)能過(guò)剩加劇競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)
近幾年，國(guó)內(nèi)各地不斷上馬大型煉化項(xiàng)目，傳統(tǒng)煉廠也在積極布局?jǐn)U能改造，使得國(guó)內(nèi)煉化行業(yè)一片火熱。而這股熱度通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，正在影響著國(guó)內(nèi)成品油消費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)格局。
從資源供應(yīng)看，當(dāng)前我國(guó)成品油資源供應(yīng)相對(duì)充裕，呈現(xiàn)供大于求的局面。數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國(guó)煉油能力達(dá)到8.31億噸，比2017年增加6100萬(wàn)噸，增幅遠(yuǎn)超往年。但主營(yíng)煉廠開工率持續(xù)下降，全國(guó)煉廠平均開工率72.9%，超過(guò)1/4的產(chǎn)能過(guò)剩。而2018年成品油產(chǎn)量3.68億噸，成品油消費(fèi)總量3.25億噸，市場(chǎng)供大于求的局面愈加嚴(yán)峻。此外，成品油消費(fèi)增速放緩、出口配額有限等導(dǎo)致國(guó)內(nèi)資源過(guò)剩局面進(jìn)一步加劇。
從競(jìng)爭(zhēng)格局看，競(jìng)爭(zhēng)主體已經(jīng)發(fā)展為國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)資本、外資加油站。隨著國(guó)家加快成品油終端市場(chǎng)對(duì)外開放，外資企業(yè)得以更大程度參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體將更加多元化。
去年，商務(wù)部和國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施》，終端消費(fèi)環(huán)節(jié)將全面對(duì)外開放，外資企業(yè)可以在中國(guó)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)加油站業(yè)務(wù)。消息一出，埃克森美孚、BP等國(guó)際石油公司紛紛表示將加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)布局，提升終端銷售能力。此外，在成品油批發(fā)環(huán)節(jié)，殼牌公司成為首家獲得國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)資質(zhì)的外商獨(dú)資企業(yè)，有助于其進(jìn)一步提升國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額。換言之，國(guó)內(nèi)成品油銷售企業(yè)的市場(chǎng)份額將受到擠壓，競(jìng)爭(zhēng)加劇。
“有競(jìng)爭(zhēng)才有壓力，有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力。”在全國(guó)人大代表、中國(guó)石化齊魯石化公司總經(jīng)理韓峰看來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇是正常的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就是過(guò)剩經(jīng)濟(jì)，沒(méi)有過(guò)剩就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)。但是過(guò)度的資源過(guò)剩可能會(huì)帶來(lái)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，不利于成品油市場(chǎng)健康發(fā)展。面對(duì)未來(lái)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，銷售企業(yè)應(yīng)做好積極準(zhǔn)備，化解壓力，揚(yáng)長(zhǎng)避短。
提質(zhì)增效 服務(wù)升級(jí)是王道
目前國(guó)內(nèi)加油站數(shù)量已經(jīng)超過(guò)11萬(wàn)座，其中中國(guó)石油和中國(guó)石化總計(jì)占比50%左右，國(guó)有企業(yè)依然占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。如何鞏固并擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)成為各家銷售企業(yè)面臨的共同問(wèn)題。
站在建設(shè)美麗中國(guó)的大背景下，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士、中國(guó)石化副總經(jīng)理馬永生表示，企業(yè)要想贏得市場(chǎng)認(rèn)可，就要思考為美好生活加什么樣的油。在他看來(lái)，首先要為市場(chǎng)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，這是企業(yè)的生存之本。其次要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，打造新的服務(wù)模式，更好地迎合消費(fèi)市場(chǎng)的需求。
這一觀點(diǎn)得到了全國(guó)政協(xié)委員，中國(guó)石油新疆銷售公司黨委書記、董事長(zhǎng)悅仲林的認(rèn)可。“加油站是面對(duì)老百姓的服務(wù)窗口，必須要重視服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持‘服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值’的理念。”他表示，短期而言，市場(chǎng)開放將給公司成品油零售和批發(fā)市場(chǎng)份額、零售網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)和維護(hù)等帶來(lái)一定壓力。但是長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，競(jìng)爭(zhēng)有利于公司整體業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，有利于進(jìn)一步提高企業(yè)服務(wù)社會(huì)、服務(wù)客戶的能力，有利于公司品牌價(jià)值的提升。
“企業(yè)要圍繞自身優(yōu)勢(shì)開展工作，通過(guò)技術(shù)進(jìn)步、優(yōu)化生產(chǎn)物流等環(huán)節(jié)降低成本，提高效益。”全國(guó)人大代表、山東東明石化集團(tuán)董事長(zhǎng)李湘平說(shuō)，“同時(shí)要充分發(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，通過(guò)加大成品油出口緩解國(guó)內(nèi)供給過(guò)剩的壓力。”
馬永生認(rèn)為，要看到未來(lái)可能受到的市場(chǎng)沖擊，更要看到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展的積極影響。通過(guò)學(xué)習(xí)外企在經(jīng)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中好的做法和管理理念，尋求更廣闊領(lǐng)域的合作共贏，有助于我們提升自身經(jīng)營(yíng)管理水平。
政策護(hù)航 健康發(fā)展需凈化市場(chǎng)環(huán)境
近年來(lái)，為規(guī)范成品油市場(chǎng)秩序，國(guó)家一直致力于成品油市場(chǎng)監(jiān)管體系的建立和完善，對(duì)成品油市場(chǎng)監(jiān)管的重視程度越來(lái)越高，但各地仍存在自建油罐、流動(dòng)加油車、黑加油站等違法問(wèn)題。為保障成品油市場(chǎng)健康發(fā)展，避免“劣幣驅(qū)逐良幣”的情況，代表委員建議要進(jìn)一步凈化市場(chǎng)，加大監(jiān)管力度，營(yíng)造公平有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
全國(guó)人大代表、中國(guó)石化湖南石油分公司總經(jīng)理黃河介紹，在中國(guó)石化擔(dān)負(fù)供應(yīng)主渠道的19個(gè)省市區(qū)仍有非法私建油罐超過(guò)1.2萬(wàn)個(gè)，流動(dòng)改裝加油車超過(guò)1.1萬(wàn)臺(tái)，黑窩點(diǎn)超過(guò)1萬(wàn)個(gè)。黃河建議，應(yīng)高度重視非法成品油銷售的安全、環(huán)保、稅收流失等問(wèn)題，調(diào)動(dòng)公安、消防、工商、稅務(wù)、海關(guān)、質(zhì)監(jiān)等多部門力量，加快形成成品油市場(chǎng)從“入口”到“銷售端”的全鏈條監(jiān)控。
針對(duì)偷稅漏稅問(wèn)題，悅仲林建議，對(duì)成品油生產(chǎn)、加工企業(yè)的資質(zhì)年審、稅務(wù)、質(zhì)監(jiān)、貿(mào)易進(jìn)行全流程監(jiān)督，建立從生產(chǎn)到消費(fèi)全過(guò)程的常態(tài)化日常檢查機(jī)制，讓制假、售假、用假無(wú)處遁形。全國(guó)人大代表、中國(guó)石化武漢石化公司煉油二部班長(zhǎng)馬少斌建議，嚴(yán)厲打擊沿海成品油走私，加大對(duì)偷逃稅企業(yè)的曝光和司法懲處力度，從根本上遏制成品油走私、營(yíng)銷環(huán)節(jié)偷逃稅、違法違規(guī)銷售等行為。
在政策環(huán)境方面，全國(guó)人大代表、中國(guó)中小企業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡仲光表示，我國(guó)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制市場(chǎng)化程度不斷提高，但仍不能完全反映市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的頻率和幅度，難以充分反映市場(chǎng)的資源配置作用，亟待對(duì)成品油定價(jià)機(jī)制加以改革和完善。
在加大市場(chǎng)化改革力度、營(yíng)造良好出口環(huán)境方面，全國(guó)人大代表，中國(guó)石油遼陽(yáng)石化公司黨委書記、總經(jīng)理白雪峰表示，成品油出口配額管理政策制約了國(guó)內(nèi)富余油品的出口，既不利于煉廠維持較為經(jīng)濟(jì)的加工負(fù)荷，也不利于緩解油品供需矛盾，建議成品油進(jìn)出口由配額制轉(zhuǎn)為備案制。此外，多位代表委員建議，要加快海外成品油銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高海外銷售網(wǎng)絡(luò)的成熟度和安全系數(shù)，提高企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
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