近日，國(guó)家發(fā)展改革委宣布，從11月1日起，在全國(guó)范圍內(nèi)停止銷售硫含量大于10ppm的普通柴油，而就在這個(gè)時(shí)候，一種新型的生物柴油正式在上海向社會(huì)投放。上海兩座中石化加油站近日正式開(kāi)始供應(yīng)由“地溝油”制成的B5生物柴油，11月3日的油價(jià)是每升5.85元，比普通的柴油便宜了3毛錢(qián)，這也是全國(guó)首次“地溝油”制柴油進(jìn)入成品油終端銷售市場(chǎng)。       生物柴油屬于清潔可再生燃料，可直接替代或與石化柴油調(diào)合使用，降低污染物排放。上海此次正式發(fā)售的B5生物柴油是由5%左右的生物柴油和95%左右的石化柴油混合而成，而這其中5%的生物柴油就是來(lái)自于餐廚廢棄油脂，也就是人們常說(shuō)的“地溝油”。       記者11月6日在供應(yīng)B5生物柴油的上海中石化浦東機(jī)場(chǎng)緯三加油站看到，由于該加油站位于浦東機(jī)場(chǎng)交通樞紐附近，來(lái)此站加柴油的大貨車基本上是一輛接一輛，業(yè)務(wù)較為繁忙，加油站配置的柴油加油槍也相對(duì)較多，超過(guò)10個(gè)，其中，供應(yīng)生物柴油的加油槍有2個(gè)。加油站的工作人員告訴記者，之前生物柴油主要是給環(huán)衛(wèi)車等定點(diǎn)供應(yīng)，現(xiàn)在則是社會(huì)車輛也可以按需自由選擇。       記者隨機(jī)采訪了幾位卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)，他們對(duì)生物柴油的了解還是頗少，一位王姓司機(jī)告訴記者，他沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)生物柴油，但如果大家都用的話他也會(huì)愿意試試。另一位姓馮的司機(jī)則表示，他聽(tīng)說(shuō)過(guò)生物柴油，因?yàn)樽约簺](méi)有使用過(guò)，只是聽(tīng)說(shuō)同樣的一升生物柴油沒(méi)有一升普通柴油耐用，而且也擔(dān)心對(duì)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)有影響，所以會(huì)觀望一下。       同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授樓狄明介紹，這些車輛使用了B5類型的“地溝油”制生物柴油混合燃料后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常；氮氧化物排放與石化柴油相當(dāng)；重金屬以及細(xì)顆粒物等污染氣體排放降低了10％以上，氮氧化物凈化效率達(dá)80％以上。 

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