本周三（2月15日）起，北京將對全市及外埠的國Ⅰ國Ⅱ車實行限行措施，工作日禁止在五環路（不含）以內區域道路行駛。違規將受到罰款100元的處罰，每4小時計罰一次。       去年11月，北京市《關于對國Ⅰ及國Ⅱ排放標準輕型汽油車采取交通管理措施的通告》發布，自2017年2月15日起，本市及外省、區、市核發號牌（含臨時號牌）國Ⅰ及國Ⅱ排放標準輕型汽油車，工作日（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外）禁止在本市五環路（不含）以內區域道路行駛。       對于機動車違反規定進入限行區域道路行駛的，認定為違反限制通行規定的違法行為，公安交通管理部門將依法處罰，具體為罰款100元，每4小時計罰一次。       據當時測算，該舉措將涉及北京近40萬輛國Ⅰ國Ⅱ車，車齡基本都在10年以上。       據北京市環保局機動車處測算，同等行駛里程條件下，1輛國Ⅰ標準輕型汽油車的排放相當于6輛以上國Ⅴ標準輕型汽油車，1輛國Ⅱ車相當于3輛國Ⅴ車排放。       目前，北京市國Ⅰ排放標準（1999年至2002年執行）車輛至今最短已使用14年，國Ⅱ排放標準（2003年至2005年執行）車輛至今最短也已使用11年。雖然保有量只占全市輕型汽油車保有量的8%，而排放氮氧化物約占全市輕型汽油車排放的30%以上，揮發性有機物約占25%。       據測算，國Ⅰ國Ⅱ車執行五環路（不含）內工作日限行措施后，將減少氮氧化物排放占輕型汽油車排放的15%左右，減少揮發性有機物排放占輕型汽油車排放的12%左右。       提示：6月底前淘汰國Ⅰ國Ⅱ車 可多得補助2000元       為鼓勵車主盡快淘汰老舊車，去年限行公告發布時，配套推出了《北京市促進高排放污染老舊機動車淘汰更新方案》，從2016年12月1日起至2017年年底，報廢國Ⅰ國Ⅱ車可獲得政府補助。其中，今年6月底前淘汰可比7月至12月底淘汰多得政府補助2000元。       新舊政策交叉期間，補助政策就高不就低。車主可通過第三方交易平臺“北京環境交易所”申請政府補助。       此外，針對淘汰國Ⅰ國Ⅱ車，并有貸款購車需求的車主，本市已組織引導商業銀行提供優惠貸款產品，已于2016年12月1日起開始辦理。  

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