在距離惠州大亞灣海岸線7.8海里的芒洲島上，機聲隆隆，車輛往來，挖掘機、推土機協同作業。這里與中海油、華德石化自有碼頭所處的馬鞭洲島僅一橋之隔，具備深水港自然條件優勢，正在建設亞洲一流的石化區倉儲物流和燃料油調和中轉中心。   　　 由華瀛石化公司投資7.6億元，中鐵港航局一公司承建的碼頭工程項目取得重大進展，其30萬噸級碼頭和2萬噸級碼頭，預計明年下半年建成投產，主營燃料油的生產（調和加工）、儲存、中轉、油碼頭裝卸和油品貿易業務，設計年生產值達到1000萬噸。   　　 據介紹，30萬噸級碼頭工程已完成總工程量的61.4%，2萬噸級碼頭工程已完成總工程量的53%。據了解，投產初期船用燃料油調和產銷量達100萬噸，剩余庫容對外提供倉儲服務，在目前的油價基礎上，預期年銷售收入27億元，上繳稅收4100萬元。后期燃料油調和產銷量達500萬噸，預期年銷售收入129.5億元，上繳稅收3.8億元。該項目從設計到施工以及后續生產階段都堅持零污染的原則，采用全封閉倉儲和物理調和技術，以最大限度減少海洋污染。根據規劃，未來芒洲島上還將建設海水淡化和生活污水處理設施，滿足島上人員的飲用水和生活用水需求。建設海水淡化和生活污水處理設施可以極大減少海洋污染。   　　截至10月24日，大慶采油四廠1966年10月成立以來已累計生產原油超3億噸。
      大慶油田采油四廠成立50年來，繼承發揚大慶精神鐵人精神，提升管理，精細開發，抓牢效益，為大慶油田持續發展做出重要貢獻。
      深化精細調整，實現精準開發。50年間，大慶采油四廠從自噴開采、水驅開發到水驅、聚驅、三元復合驅“三驅并舉”，成為大慶油田水驅精細開發示范廠，兩次摘得中國石油“高效油田開發獎”，并被評為股份公司“油田開發基礎年”先進單位。如今，這個廠全力實施地質基礎強化工程、注水質量提升工程、三采效率提升工程、措施增油提效工程等油田開發“七項工程”，為實現“雙特高”階段的精準開發走出了新路。
      攻關核心技術，實現效益開發。大慶采油四廠以技術創新破解開發難題，以技術發展突破開發瓶頸。這個廠創新特高含水期水驅精細開發模式，實現產量不降、含水不升；攻關強堿三元復合驅技術，提高采收率20個百分點以上；自主創新測調聯動、膨脹管加固、直驅螺桿泵等一批實用技術，成為大慶油田開發的助推器。50年來，這個廠共獲得國家科技進步獎3項，省、部級科技進步獎11項，技術創新、技術發明等科技成果項目7項，擁有國家專利228項。
      立足固本強基，實現管理提升。大慶油田采油四廠積極構建科學、規范、高效的管理格局，積累了先進的管理經驗，并積極與行業先進水平對標，安全環保、質量節能、經營管理等制度體系健全完善，先后獲得“全國節能先進集體”稱號，連續多年獲得“無油污采油廠”稱號，已實現安全生產文明生產“金牌十二連冠”。

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