在整個(gè)19世紀(jì)中、前期，石油工業(yè)的發(fā)展速度緩慢，在很長(zhǎng)時(shí)間里石油僅僅被用于油燈的燃料。1885年，德國(guó)人戈特利布·戴姆勒制成第一臺(tái)汽油機(jī)，次年又制造出第一輛用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。1893年，另一名德國(guó)人魯?shù)婪?middot;狄塞爾制成一臺(tái)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，即世界首臺(tái)柴油機(jī)。石油作為燃料的地位越來(lái)越得以凸顯。

日本石油公司(Nipponoil)成立于1888年，是日本最早的私營(yíng)石油公司之一。該公司創(chuàng)辦時(shí)期，正值明治維新以后的工業(yè)化時(shí)期，從這家公司的早期發(fā)展不難看出日本石油工業(yè)起步時(shí)的狀況

如今日本的能源完全依靠進(jìn)口，而在進(jìn)口的石油運(yùn)輸線上，80%的線路都要途經(jīng)中國(guó)。這讓安倍有點(diǎn)徹夜難眠，無(wú)論是從和美國(guó)的合作，還是從安倍數(shù)次出訪俄羅斯，都能看出安倍真正焦急的情緒。現(xiàn)在的美國(guó)已是泥菩薩過(guò)河，和沙特的決裂讓日本更是恐慌。沙特7500億美國(guó)的國(guó)債已經(jīng)讓老美不再敢吱聲。而為了能夠從俄羅斯的口中爭(zhēng)得中國(guó)石油市場(chǎng)，沙特不計(jì)成本的考慮與中國(guó)多方面合作。經(jīng)濟(jì)合作上已經(jīng)打得一片火熱，當(dāng)然面對(duì)日本，沙特也保持了一定的距離。給日本的石油供應(yīng)和運(yùn)輸更是要看中國(guó)的臉色行事。

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