截至1月8日，中國石油石化行業(yè)首套油田勘探開發(fā)生產衛(wèi)星綜合應用系統(tǒng)已在中石化江蘇油田平穩(wěn)運行兩個月，標志著國家北斗衛(wèi)星示范應用項目在江蘇油田正式投用。

中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，是全球衛(wèi)星導航四大核心系統(tǒng)之一。系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務。根據國家發(fā)改委的決策部署，江蘇油田成為全國油氣田第一家北斗系統(tǒng)應用試點單位。

據悉，江蘇油田利用衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信和衛(wèi)星導航等最新技術，初步建成了具有油田車輛導航監(jiān)控、管網巡線巡檢、油井工況監(jiān)控、油氣勘查開采監(jiān)測、油田數據傳輸監(jiān)控、油田生產應急指揮、油田管網風險分析、遙感專題信息提取和北斗授時等9大功能的油田勘探開發(fā)生產衛(wèi)星綜合應用服務平臺。

“北斗車載導航終端”的“油區(qū)導航功能”解決了油田站庫及油區(qū)道路的導航問題，該導航系統(tǒng)涵蓋了江蘇、安徽兩省100多個油田站庫點及油區(qū)主要道路數據，實現(xiàn)了油田內部生產道路與公共道路的無縫融合。通過該終端導航，可真正實現(xiàn)管理上“四不兩直”的要求;另外“北斗RDSS車載終端”的“油區(qū)導航定位功能”解決了偏遠、應急救災狀態(tài)下利用北斗衛(wèi)星定位技術對危險車輛的管控，在北斗平臺上，可實時顯示車輛位置和軌跡，確保了重點車輛的安全。

“管網巡線和設備巡檢終端”改變了油田管網巡線工作中人口相傳的埋地管線查找模式，憑記憶巡線的工作模式，無定位監(jiān)控的管理模式。該終端以衛(wèi)星地圖為背景，利用EPBP中的管線、井口、站庫信息，對地下管網實現(xiàn)精準定位、監(jiān)控，大大提升了巡線工作管理水平。目前“管網巡線和設備巡檢終端”已經成功應用于黃馬采油管理區(qū)輸油干線的巡線。另外，該終端還參與了“中石化廢棄井治理計劃”工作，成功尋找到位置不詳的24口廢棄油井，幫助工作人員快速到達井口或場站。

“北斗數傳終端”是在偏遠地區(qū)、應急救災無通訊信號狀態(tài)下利用北斗短報文衛(wèi)星通信技術對油田生產關鍵數據進行傳輸，是生產信息化數據傳輸手段的一個重要補充。目前該終端已經成功應用于黃馬采油管理區(qū)和赤岸采油田管理區(qū)的9口偏遠油井，改變了這一地區(qū)無單井計量的歷史，實現(xiàn)了這些油井的示功圖數據、電機參數、井口壓力數據實時傳回到EPBP平臺,另外，在中心平臺通過北斗數傳終端還可遠程關閉故障油井的電機。

將北斗衛(wèi)星技術應用到油田生產管理中，有針對性地解決油田生產現(xiàn)場管理難題，即契合國家國民經濟重要領域核心技術國產化戰(zhàn)略要求，也實際提升了油田對現(xiàn)場管控能力。

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