國際能源署發(fā)表年度報(bào)告稱，2015年歐盟將取代美國成為第一大原油進(jìn)口地區(qū)，而2020年中國將超過歐盟成為最大的原油進(jìn)口國。

　　綜合媒體11月10日?qǐng)?bào)道，國際能源署（International Energy Agency）9日發(fā)表年度報(bào)告稱，2015年歐盟有望取代美國成為全球原油進(jìn)口量最大的地區(qū)，而在2020年中國將超過歐盟成為全球最大的原油進(jìn)口國。

　　國際能源署首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家畢洛（Fatih Birol）稱，因汽車新能源效率標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，美國國內(nèi)原油和天然氣產(chǎn)量的增加影響，美國的原油進(jìn)口量預(yù)計(jì)將在未來幾年中大幅下滑。美國受國際原油價(jià)格的影響將越來越小，而其他越來越依賴于原油進(jìn)口的地區(qū)，對(duì)原油進(jìn)口成本和供應(yīng)安全的擔(dān)憂日益加深。

　　根據(jù)國家能源署發(fā)布的2011全球能源展望（World Energy Outlook 2011）報(bào)告，由于全球經(jīng)濟(jì)增長放緩及利比亞原油恢復(fù)生產(chǎn)使得全球原油供應(yīng)恢復(fù)，短期內(nèi)原油需求趨于緩和，然而長期來看，原油價(jià)格將因中國和印度的需求而上漲。在2035年全球原油進(jìn)口價(jià)格將觸及120美元/桶。

　　主要受中國和其他經(jīng)濟(jì)快速增長國家運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的影響，2035年全球原油需求預(yù)計(jì)將增加至9,900萬桶/天。2010年時(shí)全球需求在8,700萬桶/天。

　　該機(jī)構(gòu)表示，原油進(jìn)口國對(duì)少數(shù)原油生產(chǎn)國家的依賴將加深，伊拉克、沙特阿拉伯和巴西的原油產(chǎn)量有望增加，超過90%的產(chǎn)量增長來自中東地區(qū)和非洲。

　　因更多人購買汽車促使石油需求增加，亞洲對(duì)原油進(jìn)口的依賴將增大，這將引起對(duì)石油供應(yīng)穩(wěn)定性的擔(dān)憂。全球大部分地區(qū)的原油運(yùn)輸經(jīng)由海灣地區(qū)、馬六甲海峽等易受攻擊的線路。

　　國際能源署表示，由于包括利比亞在內(nèi)的一些國家尋求在開采及生產(chǎn)方面投資的難度較大，目前尚不清楚中東和北非的原油產(chǎn)量是否會(huì)如預(yù)期的那樣有所增長。

　　國際能源署敦促各國政府迅速就溫室氣體排放的立法限制達(dá)成一直，這樣在2017年前清潔能源技術(shù)上的投資將增加，以此使全球溫度增加限制在2攝氏度以下的目標(biāo)成為可能。該機(jī)構(gòu)在報(bào)告中稱，應(yīng)對(duì)氣候變化的性對(duì)不能再拖延，在2020年以前逃避為清潔能源的投資，在2020年以后全球?qū)閺浹a(bǔ)后果而多付出超過四倍的代價(jià)。

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