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中石油急調3萬噸柴油 緩解湖北''柴油荒''

   2011-10-24 武漢晨報武漢晨報

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核心提示:“柴油荒”愈演愈烈,三環線上超七成加油站無柴油可加。昨天中石油湖北公司宣布,本月將率先通過管道增輸3

  “柴油荒”愈演愈烈,三環線上超七成加油站無柴油可加。昨天中石油湖北公司宣布,本月將率先通過管道增輸3萬噸柴油,預計26日即可到漢。

  本月中旬以來,湖北周邊的安徽、江西、重慶等地柴油緊張,出現車輛排隊加油現象,并逐步向湖北境內蔓延。記者昨天探訪了三環西南段10座加油站,發現僅有中石油永信加油站等3座加油站有柴油可加。在靠近百威路的一座加油站,不少大貨車趕來加油,隊伍一直排到三環線上約一公里。

  為何成品油剛一降價,“柴油荒”就來了?兩大石油供應商中石油、中石化表示,主要有四大因素導致此次“柴油荒”:一是受煉油廠集中檢修影響,柴油總體供應處于接近平衡狀態;二是由于降價后周邊市場的資源一直供不應求,并出現了批零價格倒掛現象,重慶、湖南的柴油價格高于湖北100~200元/噸,湖北價格再現洼地,造成資源外流;三是資源供應緊張又造成用戶恐慌心理,提前預支需求,增加了總消費量;四是沿江、沿海柴油市場價格均在8500元/噸以上,加上運費、損耗等費用,運到湖北市場的成本將達到8650元/噸,高于零售價格440元/噸,造成外采柴油資源難以進入湖北市場。

  中石油湖北公司昨天通報的數據顯示,該公司近期的柴油投放量并未減少,反而增加了五成左右。

  目前,該公司已制定市場保供預案,啟動均衡銷售管控措施,承諾近期將優先保障加油站零售、農業、公共交通、基建工程等關系到國計民生的用油需求。

  中石油湖北公司透露,已與總部對接、追加當月配置資源計劃,并派專人赴東、西北煉油廠催調資源,已落實本月管道增輸計劃3萬噸柴油,預計26日到達武漢,同時海運、鐵路也在超進度發運。



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