雖然部分加油站出現(xiàn)了柴油限供現(xiàn)象，但分析師張斌認(rèn)為，油荒大面積爆發(fā)的可能性不大。張斌說，目前，兩大巨頭已開始著手采取一定的補(bǔ)救措施。10月，中石化汽柴油超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)幅度分別為440元/噸、710元/噸，較上月略有上漲，這是中石化對(duì)旗下煉廠連續(xù)第八個(gè)月執(zhí)行成品油超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)政策；中石油在第三季度恢復(fù)柴油進(jìn)口，以避免因檢修和開工率下降而導(dǎo)致“油荒”；加之7月1日國(guó)內(nèi)成品油關(guān)稅大幅下調(diào)的政策，對(duì)增加進(jìn)口成品油資源也將發(fā)揮作用。
　　朱春凱也表示，短期內(nèi)出現(xiàn)大面積油荒的可能性不大。“9月份CPI仍處6.1%的高位，國(guó)家控制通脹仍然是工作重點(diǎn)，在此情況下，油荒的發(fā)生顯然是與此相悖，因此如果成品油資源持續(xù)緊張，國(guó)家將加大各方監(jiān)管力度，同時(shí)出臺(tái)相關(guān)鼓勵(lì)措施。”
　　預(yù)計(jì)，當(dāng)前資源緊張的局面10月份難以得到緩解，當(dāng)然價(jià)格方面也將保持堅(jiān)挺，且隨著資源緊張的加劇，各地區(qū)超過最高限價(jià)銷售的現(xiàn)象逐步顯現(xiàn)。這種趨勢(shì)已在山東地?zé)挼牟裼蛢r(jià)格上有所體現(xiàn)。
　　分析師李寧寧說，由于華北、華東、沿江等地主營(yíng)單位柴油多控量為主，山東地?zé)挸蔀榭蛻舨少?gòu)焦點(diǎn)。另一方面，目前主營(yíng)單位增加了地?zé)捦獠少Y源，山東地?zé)挷裼褪袌?chǎng)受到支撐，目前地?zé)挷裼蛢r(jià)格呈上漲趨勢(shì)。“國(guó)家調(diào)價(jià)之后，山東地區(qū)0號(hào)柴油最高零售限價(jià)在8195元/噸，-10號(hào)柴油最高零售限價(jià)在8687元/噸。目前山東地?zé)挷裼椭髁鲀r(jià)格在8300元/噸左右，部分廠家已接近8500元/噸，由于部分廠家柴油價(jià)格過高，現(xiàn)已停止報(bào)價(jià)但正常出貨。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。