近期國(guó)際油價(jià)頻頻下挫

  人們一直對(duì)居高不下的成品油價(jià)叫苦不迭，而國(guó)際油價(jià)近期的走勢(shì)卻出現(xiàn)了一些變化。

  上周四（22日）和周五，國(guó)際油價(jià)均大幅下跌，其中周四收盤(pán)價(jià)逼近80美元/桶附近，跌幅高達(dá)6.3%，周五國(guó)際油價(jià)盤(pán)中“觸底”77.55美元/桶，紐約商品交易所的11月輕質(zhì)原油期貨合約的價(jià)格報(bào)收于79.85美元/桶。上周全周跌幅更是高達(dá)9.22%，成為自今年5月6日以來(lái)表現(xiàn)最差的一周。

  至此，國(guó)際油價(jià)并沒(méi)有停下其下行的腳步。昨日（26日），截至北京時(shí)間15:32，紐約商業(yè)交易所11月份交割的輕質(zhì)原油期貨電子盤(pán)價(jià)格報(bào)每桶78.12美元，下跌1.75美元，跌幅2.17%，盤(pán)中最低77.11美元，跌幅達(dá)3.4%。

    市民重拾油品降價(jià)信心

  國(guó)際油價(jià)從百元大關(guān)滑到70多美元，這種下挫重新點(diǎn)燃了業(yè)內(nèi)和市民對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)的希望，不少以前總用小油桶囤油的司機(jī)們也都“扔掉”了油桶。

  出租車司機(jī)王賀南說(shuō)，每天他都會(huì)用手機(jī)上網(wǎng)或是在加油站大廳查一下國(guó)際油價(jià)，如果價(jià)格漲得快且高了，就加滿后備箱里的幾個(gè)備用油桶囤起來(lái)。如果價(jià)格降得低了，就不用囤油了，“最近，我和幾個(gè)朋友都再?zèng)]囤過(guò)油，覺(jué)得油價(jià)很可能會(huì)降。”

  記者隨機(jī)采訪了幾位有用油桶囤油習(xí)慣的司機(jī)發(fā)現(xiàn)，最近一段時(shí)間他們都沒(méi)有使用過(guò)油桶，并信心十足地等待降價(jià)。

  調(diào)價(jià)窗口最快國(guó)慶打開(kāi)

  此輪國(guó)際油價(jià)“觸底”是否能夠促使國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)落地？

  成品油專家廖凱舜表示，如果原油繼續(xù)圍繞80美元/桶橫向盤(pán)整，國(guó)內(nèi)成品油下調(diào)窗口將在10月中期再度打開(kāi)。“如果國(guó)際原油價(jià)格進(jìn)一步持續(xù)走低，最快可能在國(guó)慶期間就會(huì)開(kāi)啟成品油調(diào)價(jià)窗口。”廖凱舜說(shuō)。

  柴油批發(fā)價(jià)仍在漲

  值得注意的是，就在不少市民普遍認(rèn)為油價(jià)要降的時(shí)候，沈陽(yáng)的柴油批發(fā)價(jià)格仍繼續(xù)上漲。

  皇姑區(qū)北陵附近一家加油站相關(guān)工作人員坦言，目前國(guó)家規(guī)定的柴油零售價(jià)格最高上限為8500元/噸，而加油站在某大型石油企業(yè)批發(fā)柴油的價(jià)格就達(dá)到了8400元/噸以上，不僅和上個(gè)月比較出現(xiàn)較大幅度上漲，還和頻頻走低的國(guó)際油價(jià)走勢(shì)形成強(qiáng)烈反差。

  根據(jù)媒體報(bào)道，國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠集中檢修，下游銷售汽柴油配置量相應(yīng)減少，加上月初調(diào)價(jià)預(yù)期的落空以及柴油剛性需求增加，部分地區(qū)柴油出現(xiàn)控銷甚至停出現(xiàn)象。這導(dǎo)致社會(huì)批發(fā)商及終端用戶補(bǔ)貨需求增加，國(guó)內(nèi)柴油成交價(jià)格順勢(shì)抬頭。

 

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