對于民營加油站而言，現在無非是今年最賺錢的時期。昨日，記者從成品油市場上了解到，由于成品油批發價下跌，我市民營加油站賣一噸汽油就可賺千元。

  “虧了這么久了，現在終于盈利快一個月了?！卑资畜A一家民營加油站老板曾慶華表示。中航油重慶分公司總經理譚毅表示，他們賣的93號汽油批發價在8900~9000元/噸，按照國家限定的零售價價格10123元/噸（7.59元/升）計算，其中間的差價為1200元/噸左右。“這就是民營加油站的理論利潤。”卓創資訊成品油分析師張斌表示，再除開人工、運營成本、損耗、運輸等，每噸的利潤也達千元。這一說法隨即得到了我市民營加油站的證實。曾慶華表示，他賣一噸93號汽油的利潤約950~960元。而涪陵成品油協會的消息稱，其旗下的加油站利潤多在1000元/噸左右。曾慶華算了筆賬，因為其加油站的位置較好，每天能賣5~6噸汽油，按照一噸93號汽油950元的利潤計算，每天他能賺4750~5700元。同時，涪陵成品油協會副會長鄒先生說，若按照每個加油站每天賣出2~3噸汽油計算，每天也能賺2000~3000元，每月盈利達6萬元。

  在這樣的大好時光下，民營加油站是否大口“吃油”呢？“我每天只拉一車油，大約20~30噸，賣完即止。”曾慶華表示。卓創資訊分析師張斌表示，在全國大多數地區并未出現大量購油的現象。張斌分析，目前WTI（美國輕油）價格跌至95美元/桶左右，所以市場各方認為國際原油價格會下跌，比較謹慎。同時，國家收緊銀根，油老板無法獲得大量貸款，也沒能力囤油。他舉例說，比如要進100噸汽油，大約需要近千萬元的資金。

  對于未來成品油價格走勢，張斌表示，三地原油變化率是決定國家發改委調整成品油價格的關鍵，昨日三地變化率為1.98%，較前一日上漲0.31%。張斌認為，短期內三地原油變化率會在3.5~3.6%之間徘徊，不會超過4%，所以近期國內成品油零售價將保持穩定。

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