4月24日，在距離烏魯木齊以西222公里的北疆重鎮(zhèn)奎屯三條鐵路建設(shè)開工動員大會舉行。中共中央政治局委員、新疆自治區(qū)黨委書記王樂泉，鐵道部部長劉志軍等為工程奠基。新疆自治區(qū)主席司馬義•鐵力瓦爾地參加動員大會并宣布工程開工。
據(jù)了解，其中蘭新鐵路烏精二線自烏魯木齊西站引出，經(jīng)昌吉、石河子、奎屯、烏蘇至精河站，全長382公里，預(yù)留電氣化條件，總工期21個月，投資27億元，規(guī)劃運輸能力為每日開行客車30對，年貨運能力5000萬噸；南疆鐵路吐庫二線起自蘭新鐵路吐魯番站，經(jīng)托克遜、和碩、焉耆等縣市至庫爾勒，全長334公里，總工期5年，可研批復(fù)投資85.9億元，規(guī)劃運輸能力為每日開行客車40對，年貨運能力5000萬噸，建成后運營里程比既有吐庫鐵路縮短122公里；奎北鐵路從蘭新線西段既有鐵路奎屯區(qū)段站接軌，向北經(jīng)克拉瑪依、烏禾爾鎮(zhèn)、福海縣至墾區(qū)重鎮(zhèn)北屯，新建單線鐵路全長458公里，總工期3年，投資55億元，規(guī)劃運輸能力為每日開行客車12對，年貨運能力2000萬噸，新建奎北鐵路將填補這一地區(qū)的鐵路網(wǎng)空白，完善該地區(qū)的交通運輸結(jié)構(gòu)。
三條鐵路預(yù)計總投資近180億元，鐵道部承擔全部建設(shè)投資的近60%，國家安排投資28億元。中國石油集團、中石化集團也安排投資給予支持。
王樂泉代表自治區(qū)黨委、人民政府對烏精二線、吐庫二給予工程大量支持的鐵道部和國家有關(guān)部委表示衷心感謝。他說，三條鐵路的建設(shè)是擴充西部路網(wǎng)規(guī)模，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)新疆經(jīng)濟跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)工程，也是我國連接中西亞和歐洲鐵路運輸大通道的重要組成部分。三大工程同時開工建設(shè)，必將對加快新疆鐵路事業(yè)、促進新疆改革開放和經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠的意義。他要求自治區(qū)各地州市、有關(guān)部門和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團要積極配合鐵路建設(shè)部門，主動服務(wù)，加強協(xié)調(diào)，切實幫助解決工程建設(shè)中的實際困難，確保工程建設(shè)的順利推進。
各參建單位和廣大工程建設(shè)者要精心設(shè)計，認真施工，科學管理，優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成鐵路建設(shè)的各項任務(wù)，把三條鐵路工程建設(shè)成質(zhì)量一流的“精品工程”。劉志軍說，三項工程的建設(shè)，對于統(tǒng)籌對內(nèi)開放和對外開放，打造我國向西開放的橋頭堡和樞紐站，有著極其重要的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。他希望各參建單位緊緊抓住工程質(zhì)量和投資效益兩大關(guān)鍵，高標準、高質(zhì)量地完成工程建設(shè)任務(wù)，盡早造福沿線各族人民。
新疆自治區(qū)有關(guān)廳局委辦，國家發(fā)改委有關(guān)部門，鐵道部有關(guān)司局辦，烏魯木齊鐵路局，設(shè)計、施工、監(jiān)理單位，鐵路沿線地州市，生產(chǎn)建設(shè)兵團有關(guān)負責人及群眾代表參加動員大會。
鐵道部黨組成員、副部長盧春房主持大會。艾斯海提•克里木拜、聶衛(wèi)國、艾力更•依明巴海、宋愛榮、戴公興、華士飛、宋建業(yè)等自治區(qū)及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團領(lǐng)導(dǎo)參加了動員大會。
