２８日，江蘇新世紀(jì)造船公司在江蘇靖江與希臘船東達(dá)能孔公司（ＤＹＮＡＣＯＭ　ＴＡＮＫＥＲＳ?。停粒危粒牵牛停牛危浴。蹋裕模┡e行４艘３２萬噸ＶＬＣＣ（超大型原油船）建造合同的簽約儀式，合同總金額３．８億美元，首艘船舶預(yù)計(jì)２０１２年９月交付。在船市尚未走出低谷的背景下，這批新訂單顯得尤其珍貴。

    靖江是江蘇省船舶出口基地，中國(guó)最大的民營(yíng)造船基地。江蘇新世紀(jì)造船公司位于長(zhǎng)江北岸江陰長(zhǎng)江大橋下游１０公里處，地處長(zhǎng)江三角洲黃金水道，使用長(zhǎng)江岸線３２００米。公司自１９９６年４月開始承接制造萬噸級(jí)船舶以來，已先后美國(guó)、法國(guó)、希臘等１４個(gè)國(guó)家和地區(qū)建造各種規(guī)格型號(hào)的船舶１３０多艘。新世紀(jì)造船去年造船完工量列中國(guó)排行榜第３位，企業(yè)綜合實(shí)力在世界造船企業(yè)排名第１１位。今年以來，公司已實(shí)現(xiàn)交船９艘計(jì)１１３．４萬載重噸，目前手持船舶訂單７５艘約１０００萬載重噸。

    達(dá)能孔公司與新世紀(jì)造船合作于２００６年，新世紀(jì)造船開始為其建造了４艘７．３４萬噸油輪，已全部成功交付，此后又為其承建１０艘１６．３萬噸油輪，目前已成功交付５艘。在長(zhǎng)期的合作過程中，新世紀(jì)憑借良好的服務(wù)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了這一批新訂單

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