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成品油批發(fā)價(jià)漲零售價(jià)跌 中石化稱抬價(jià)有難度

   2010-03-04 新快報(bào)張藝 實(shí)習(xí)生 劉娜

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核心提示:隨著成品油批發(fā)價(jià)漲聲四起,本報(bào)早于2月底報(bào)道過,成品油批發(fā)價(jià)漲、零售價(jià)反跌一事。昨日記者了解到,該態(tài)

      隨著成品油批發(fā)價(jià)漲聲四起,本報(bào)早于2月底報(bào)道過,“成品油批發(fā)價(jià)漲、零售價(jià)反跌”一事。昨日記者了解到,該態(tài)勢仍繼續(xù)延續(xù)擴(kuò)大,截至昨日,廣州優(yōu)惠加油站已擴(kuò)大至超過180座。對(duì)于事與愿違的現(xiàn)狀,中石化內(nèi)部人士對(duì)記者坦承推價(jià)有難度。

端消優(yōu)惠擴(kuò)散

記者還了解到,不論是中資還是外資,各大石油公司均使出渾身解數(shù)來搶占終端消費(fèi)市場。

“其實(shí)目前這個(gè)現(xiàn)象是我們不愿意看到的,我相信也是同行業(yè)都不希望看到的。”中石化一相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者做出上述表示。他稱,最近幾天收到總部數(shù)次文件,均授意縮小零售降幅,將價(jià)格上推,不過他坦承,在目前這種群雄紛爭的情況下,推價(jià)是有難度。對(duì)于該公司欲推價(jià)的行為,該人士認(rèn)為,正是因?yàn)閮?yōu)惠在擴(kuò)散,才想以推價(jià)為手段來抑制住該現(xiàn)象。

廣東省油氣商業(yè)油品部部長姚達(dá)明也對(duì)記者表示,批發(fā)市場上最近主營一直有抬價(jià)現(xiàn)象,這是一種提價(jià)促銷的方式,但需求并不是太好。雖然掛牌價(jià)上漲迅速,但實(shí)際成交價(jià)的漲幅卻稍顯緩慢。“正因?yàn)槟壳芭l(fā)環(huán)節(jié)的價(jià)格較低,盈利有所下降,大部分利潤都在零售價(jià),每噸有上千元的毛利潤。

因此,零售量越大,公司的業(yè)績將越好,各大公司也都絞盡腦汁在想怎樣去提高零售的銷量。”

調(diào)價(jià)窗口臨近

回顧近期成品油調(diào)整歷史,自去年11月份至今,成品油已有4個(gè)月時(shí)間未有所動(dòng)。現(xiàn)在調(diào)價(jià)窗口臨近,成品油是否調(diào)價(jià)又成為近期一大懸念,不過姚達(dá)明認(rèn)為,本月成品油價(jià)或仍按兵不動(dòng)。

“不調(diào)整的原因是指標(biāo)不符合,因?yàn)樯洗握{(diào)價(jià)是在一個(gè)較高的點(diǎn)位,現(xiàn)在國際油價(jià)的漲跌幅均未躍過那個(gè)指標(biāo)。”姚達(dá)明分析。據(jù)息旺能源最新數(shù)據(jù)顯示,較去年11月6日,3月2日布倫特/迪拜/辛塔三地原油連續(xù)2個(gè)工作日加權(quán)均價(jià)變化率仍為負(fù),為-1.24%。截至昨日記者發(fā)稿時(shí),國際油價(jià)在80美元/桶上方振蕩。

此前國家發(fā)改委稱,成品油價(jià)格(破解油價(jià)困境)管理辦法要進(jìn)行微調(diào)。對(duì)此,姚達(dá)明認(rèn)為,春節(jié)剛過完,又正值國家兩會(huì)召開,估計(jì)相關(guān)的信息要等兩會(huì)過后才會(huì)出來。不過,也有行業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者稱,該公司以10個(gè)連續(xù)工作日的周期來做準(zhǔn)備的。

出口增速將放緩

近期還有消息稱,中石化為鼓勵(lì)旗下企業(yè)出口成品油,從3月起對(duì)旗下煉廠出口汽柴油進(jìn)行每噸130元的補(bǔ)貼。數(shù)據(jù)顯示,兩大石油公司的汽油、柴油和煤油1月庫存較前月上升3.0%,同期國內(nèi)成品油銷售環(huán)比下降6.0%,這已是兩大石油公司成品油庫存連續(xù)第三個(gè)月環(huán)比上升。

海關(guān)數(shù)據(jù)也顯示,去年12月我國首次成為成品油凈出口國后,今年1月成品油出口持續(xù)快速增長,同比增139%,并延續(xù)了成品油凈出口的態(tài)勢。對(duì)此,姚達(dá)明認(rèn)為,出口合同通常是一個(gè)月以前定的,可能當(dāng)時(shí)他們對(duì)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的預(yù)期不是那么強(qiáng)的。但現(xiàn)在看來,年后國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇較快,目前汽油的供求關(guān)系已稍顯緊張了,因此,盡管凈出口態(tài)勢可能持續(xù),但出口增速大幅上漲的現(xiàn)狀應(yīng)該不會(huì)得到持續(xù)。“中國的成品油出口只是作為調(diào)節(jié)國內(nèi)市場供求的一個(gè)工具,而并不是以出口盈利為目的。在國內(nèi)資源偏緊的當(dāng)下,國內(nèi)需求多,出口量的增速可能會(huì)有所放緩。”

廣州成品油零售昨日促銷情況(單位:元/升)

加油站 優(yōu)惠座數(shù) 93號(hào)汽油優(yōu)惠幅度 0號(hào)柴油優(yōu)惠幅度

中石化加油站 約80座 0.1-0.30 0.03-0.45

中石油加油站 25座 0.10- 0.25 0.05-0.35

中油 BP 加油站 約40座 0.10- 0.30 0.05-0.38

中海油加油站 1座 0.20 0.20

外資加油站 9座 0.10- 0.31 0.10-0.40

民營加油站 約30座 0.04- 0.66 0.05-0.50



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