每年切出500萬噸成品油專門供應(yīng)民營油企的政策，正在進(jìn)入沖刺期。

　　在昨日結(jié)束的2007中國石油流通行業(yè)發(fā)展高層論壇上，《第一財經(jīng)日報》從中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會一位負(fù)責(zé)人處獲悉，這一特供政策基本成定局，預(yù)計具體實施將在10月份之后。

　　參會的發(fā)改委政策研究室主任、新聞發(fā)言人李樸民對于本報記者的求證未置可否。

　　國家發(fā)改委經(jīng)濟體制與管理研究所研究員張久達(dá)前日也向媒體透露，目前發(fā)改委有關(guān)部門正在考慮每年拿出一部分成品油供應(yīng)給民營石油流通企業(yè)。“現(xiàn)在的問題是到底給多少，如何給，以什么價格給以及配套管理的問題。”張久達(dá)說。

　　上周媒體報道，發(fā)改委每年將切出500萬噸成品油特供民營油企，以解決目前民營企業(yè)矛盾尖銳的油源難題。河北省石油商會會長齊放隨后公開表示，此消息為道聽途說，并質(zhì)疑500萬噸特供油的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠以及如何分配操作等。

　　石油流通委會長趙友山表示，500萬噸對于占全國加油站53%的民營油企來說的確是杯水車薪，遠(yuǎn)不能滿足需要。

　　“這只是第一步。我們現(xiàn)在爭取500萬噸，意義并不只是在于這批油能在多大程度上解決民營企業(yè)的生存困難，而在于，這是我們在石油流通領(lǐng)域反壟斷的巨大勝利。”趙友山說。

　　今年的“兩會”期間，29位政協(xié)委員曾聯(lián)合提出《打破壟斷，放寬政策，還民營石油流通企業(yè)生存空間》的提案，建議國家每年撥出1000萬噸~2000萬噸成品油，并以合理的價格，供應(yīng)給民營石油流通企業(yè)。

　　除了油源問題，民營油企的重組也引來了新的參與者。

　　在此次石油流通行業(yè)發(fā)展高層論壇上，中航油陸地公司有四五位人員參會。這幾位參會人員分別來自中航油陸地公司零售管理部、成品油銷售部以及陜西分公司。

　　一位不愿意透露姓名的中航油參會人士告訴記者，他們此行是要廣泛接觸民營油企、尋找合適的合作機會。

　　今年5月23日商務(wù)部公布的8家具有成品油批發(fā)經(jīng)營資格的企業(yè)名單中，中航油下屬的四川陸地石油銷售有限責(zé)任公司榜上有名。

　　顯然，對于新進(jìn)入成品油流通領(lǐng)域的中航油來說，與具有數(shù)目眾多加油站的民營油企合作，對其進(jìn)行資本重組，將是一條可行之道。

　　目前在成品油流通領(lǐng)域，除了中石油、中石化兩大巨頭與民營油企、外資成品油流通企業(yè)這三股力量外，中國中化與中海油的擴張格外引人注目。

　　按照年初中化的發(fā)展計劃，今年上半年將收購100家左右的民營等社會加油站。中海油今年以來也加快了并購南方加油站的步伐，并在廣東地區(qū)與中石油、中石化成競爭態(tài)勢。

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