在近日結束的行業論壇上，我國三大石油巨頭海洋項目負責人的手終于握在了一起。三大巨頭未來將在開發近海石油上展開競爭。但是，由于租不到合適的船舶，中國石油化工股份公司(簡稱:中石化)在南海的項目遲遲不能動工，薩哈林3號項目也錯過了2007年的開發期。海洋石油裝備、海上工程服務等行業的缺位正在成為突出問題。從另一角度說，海洋石油服務行業面臨大機遇。
　　中石化上海海洋油氣分公司副總工程師葛慰敏表示，公司正在為開發南海海域瓊東南盆地做前期準備工作，爭取盡早動工。但是，具體進程要取決于公司能否租用到開發深水的船舶和服務。
　　他說，即便在國際范圍內，也很難找到一個合適公司提供以上服務。因為船舶很緊張。
　　國土資源部油氣資源戰略研究中心人士指出，今后中國海洋石油油氣的開采重點將在中國南海的南部。其中包括中石化的瓊東南盆地。
　　國土資源部、財政部和國家發改委對中國近海油氣資源進行的聯合調查顯示，中國近海原油可采資源量約為29.3億噸，天然氣約為5.3萬億立方米。
　　實際上，因為訂不到船舶而受影響的項目不僅只有瓊東南盆地。中石化的海外項目“薩哈林3號”也因為租不到合環保要求的淺海鉆井裝置，而錯過了今年的勘探期。
　　根據與俄羅斯方面的協議，中石化有5年的時間對“薩哈林3號”進行勘探，如果獲得商業發現，雙方再簽訂開發協議。中石化計劃在此期間，每年打一口勘探井。
　　葛慰敏說，俄羅斯的環保要求很高，能夠滿足這一要求的鉆井裝置并不多。從目前的情況看，2007年的勘探計劃無法完成，只能在2008年租用兩套設備來追趕進度。
　　薩哈林3號項目的石油儲備估計在8億噸左右，天然氣儲量為9000億立方米。
　　與中石化相比，中國石油天然氣集團(簡稱:中石油)和中海油集團的準備工作比較充分。
　　中石油集團海洋工程有限公司(簡稱:中油海)在2005年正式成立。公司主要為中石油集團提供海油鉆采和海工研究設計；海上鉆井、井下作業和試油試采；海工建造、安裝、使用和維護，有關的船舶服務等。
　　中油海總經理石林透露，去年集團在中國近海的原油產量為150萬噸，由于發現新的蘊藏，預計在2010年前將增逾2倍至500萬噸，約每天10萬桶。
　　中海油集團的海洋石油工程青島制造基地項目也在2005年開工建設，項目總投資17億元人民幣。預計2009年完工，預計年產值60億元。年生產能力將達20至25萬標準噸，通過與臨近的海西灣造修船基地聯合有望成為世界最大的海洋工程建造基地之一。
　　中海油集團人士透露，未來將全面推進海內外并重的戰略，深海將是布局的重點。他指出，2007年將有5個深海石油項目投，總投資料達36.5億美元。
　　國土資源部人士表示，從目前的水平來看，我國海洋工程的規模和水平依然偏低，特別是深海勘探的水平不足，這些因素制約了海洋勘探產業的發展。
　　光大證券裘孝峰也表示，無論是規模還是資金，目前新“下海”的兩家公司都遠遠大于原有的海上巨頭——中海油。中石化、中石油的加入使得海洋石油資源得以更有效的開發，并且為海洋石油服務行業帶來很大機遇。


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