國際石油史上的第四次“危機”正在逼近：5日國際市場原油期貨價格大幅上漲，其中紐約市場8月份交貨的輕質原油期貨收盤價格更是創下1983年以來新高。有關專家表示，為了避免石油危機帶來經濟的崩盤，節能刻不容緩。

國家信息中心經濟師牛犁指出，目前的價格還不是歷史最高。考慮到美元貶值的因素，1981年時的每桶石油價格大約可以折合為現在的90美元。90美元，這僅比目前的價格高出15美元，而它曾經導致世界經濟“崩盤”。

如何避免這一幕在中國身上重演？國家發展和改革委員會宏觀經濟研究院研究員胡春力一語中的：“要么生產更多石油，要么節約更多石油。”

77歲高齡的中國科學院院士翟光明在某高層論壇上表示：“我在北京的馬路上觀察過很多次，看到很多汽車里都只坐了一個人。如果以這樣的速度發展下去，再多的石油也滿足不了我們的需求。”

法國石油學院經濟學家奧利弗·瑞斯、國際貨幣基金組織的馬丁·索默的研究證明，交通占石油總消費中的比例在55%至60%之間。

專家表示，雖然中國的節能技術與國外還有不小的差距，但以現有的技術水平，依然有不小的節能空間。他認為，目前國家倡導的節約理念，同樣是非常符合中國現實的石油對策。

牛犁指出，大力開發、推廣太陽能、乙醇汽油等替代能源，使國內石油消費具有更高的彈性，也是解決問題的重要舉措。

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