上周，國際原油期貨價格如同蹦極一般劇烈震蕩。其中，美原油6月合約在周五收盤于66.44美元/桶，完全收復(fù)了前一日的跌幅。截止至27日當周，美6月合約期貨價格上漲了2.22美元，從而使周K線在連續(xù)下跌3周以后首次飄紅。歐洲布倫特原油6月合約周五上漲53美分，收盤于68.41美元/桶。近期促使原油期貨大幅度上揚的因素很多，其中汽油庫存繼續(xù)減少無疑成為最主要的原因。EIA公布的最新庫存數(shù)據(jù)顯示，美原油庫存雖然在繼續(xù)增加，但是汽油庫存卻減少210萬桶，大大低于增加44萬桶的預(yù)估值。目前汽油庫存已經(jīng)跌至歷史平均水平的下沿。與汽油庫存減少相比，煉廠開工率再次走低更加讓人擔心。EIA上周公布的煉廠開工率下滑了2.6%，至87.8%。這意味著前期接二連三出現(xiàn)事故的各煉廠并沒有完全恢復(fù)生產(chǎn)。如果這種情況持續(xù)下去，在5月底用油高峰來臨之前，煉廠很難準備出足夠的汽油。沙特挫敗一起針對該國產(chǎn)油設(shè)施的恐怖事件也為周五的原油價格提供了支撐。雖然針對產(chǎn)油設(shè)施的恐怖襲擊在中東地區(qū)并非罕見，但是沙特偵破的這起事件卻是近年來較大的一起，這對市場產(chǎn)生了短暫的恐慌。此外，基金持倉數(shù)據(jù)顯示，投機基金繼續(xù)看多原油后市，投機基金持有凈多頭寸為63829手，高于今年的平均值。燃料油方面，亞洲燃料油價格周五未跟隨前一日原油期貨的跌勢，連續(xù)第二日居于350美元上方。裂解價差升至兩個月高位。 指標180CST燃料油上漲1.73美元，至每噸355.10美元，升水持于4.50美元，連續(xù)第10個交易日處在3.50-5.00區(qū)間。新加坡市場上，貿(mào)易商因為預(yù)計5月份到港油輪數(shù)量將減少，因此對后市大多積極看多。國內(nèi)方面，上海期貨交易所的燃料油庫存在4月份大幅度下滑，截止至上周末，上海期貨庫存為19100噸，較上月同期減少25%左右。燃料油0707合約周五下跌28點，收盤于3436元/噸。目前，從近期的基本面來看，對于0707合約總體偏多。最應(yīng)值得關(guān)注的是，五一期間，EIA還將公布新的庫存報告，如果報告中汽油庫存繼續(xù)下滑，那么可以估計，五一期間的原油價格會有所上漲。反之，如果EIA的報告偏空，雖然原油價格會有所下跌，但是因為新加坡現(xiàn)貨較為堅挺，因此國內(nèi)開盤后，上海燃油跌幅會弱于原油。因此，在操作上，激進的投資者可以少量留住一些獲利的多單。但是對于一般投資者來說，空倉過節(jié)卻為上策。

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