中國石化潤滑油以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，積極拓展船用油市場，贏得客戶滿意和信賴。

　　6月3日深夜，SINOPEC船用潤滑油技術(shù)服務(wù)人員趕到上海外高橋港區(qū)，登上某遠洋班輪現(xiàn)場服務(wù)，于4日零點時分開始為該船供應(yīng)開航前最后一批SINOPEC（長城）潤滑油，及時完成了該船投入GME航線（美灣快航）運行前的各項潤滑服務(wù)。

　　該輪全部應(yīng)用長城潤滑油，將于6月3日星期日的23點停靠外高橋港區(qū)，只停留10個小時左右的時間，除此前已供應(yīng)油品外，必須及時補齊供油，確保班輪準(zhǔn)時起航。深夜，三位技術(shù)服務(wù)人員驅(qū)車到上海外高橋邊檢站辦好進港手續(xù)，23點趕到港區(qū)時，得知該船延長一個小時到港。于是，他們?nèi)嗣爸钜刮Ш獾慕L(fēng)，站在碼頭上等待著。

　　當(dāng)時針指向24點，該輪突破夜幕，緩緩靠向碼頭。此時，一車SINOPEC船用油也到達碼頭。零點30分，三位技術(shù)服務(wù)人員登輪拜訪輪機長，將定制的《“COSCO HOUSTON”輪船舶潤滑服務(wù)手冊》奉上，并再次介紹了SINOPEC船用潤滑油在用油采樣、送樣、檢測流程及注意事項。輪機長頻頻點頭，也介紹說：“這條船是第一次在墨西哥灣航線投用，總航程2萬多海里，不過在本港停留時間不長，且多在夜間。還希望提高供油速度，保證按時起航。” 三位技術(shù)服務(wù)人員說：“我們已經(jīng)考慮安排好了，供油正在進行，不會有問題，請您放心。”

　　在去機艙的路上，正好碰上了船長，船長和三人一一握手，表示：“謝謝！謝謝你們上船服務(wù)。我們要相互支持、加強合作。”三人告別船長下到機艙，一股熱浪撲面而來，機器的轟鳴聲不絕于耳。他們直奔機組操作室，了解機組潤滑情況，并在機務(wù)組人同的引導(dǎo)下，在現(xiàn)場認(rèn)真察看設(shè)備運轉(zhuǎn)現(xiàn)狀。

　　供油工作同時正在緊張展開，三位技術(shù)人員最后來到船舶加油口，直到看到供油皮龍順利接上，經(jīng)過1個半小時的輸送，SINOPEC潤滑油完全輸入船舶后，他們才放心地下船。此時，已是6月4日凌晨1點45分，碼頭上也已開始為船舶吊裝集裝箱。

　　6月4日上午9點56分，在該輪即將起航之時，三位技術(shù)服務(wù)人員收到了客戶發(fā)來的一條短信：“多謝貴司優(yōu)質(zhì)服務(wù)！”

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如有侵權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。