11月18日，中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)2018年會(huì)暨改革開放40周年公交發(fā)展高峰論壇在京舉行。論壇上，據(jù)北京公交集團(tuán)戰(zhàn)略和改革發(fā)展部負(fù)責(zé)人徐正祥介紹，預(yù)計(jì)到2020年，北京全部公交車將實(shí)現(xiàn)新能源和清潔能源化，其中，全市電驅(qū)動(dòng)公交車將超過公交車保有量的50%，主城區(qū)、城市副中心公交車全部實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)。

徐正祥表示，北京公交集團(tuán)大力推進(jìn)新能源和清潔能源驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)展，今明兩年新購置車輛中，電驅(qū)動(dòng)公交車占比達(dá)到九成。按照規(guī)劃， 到2020年，北京公交集團(tuán)全部車輛將實(shí)現(xiàn)新能源和清潔能源化。

據(jù)介紹，按照北京公交集團(tuán)“十三五”規(guī)劃，老舊的燃油汽車將逐步被淘汰更新，新購置車輛均為新能源或清潔能源車輛。預(yù)計(jì)到2020年，全市電驅(qū)動(dòng)公交車將超過1.1萬輛，超過公交車保有量的50%。據(jù)介紹，2018年底，公交集團(tuán)所轄線路中新能源和清潔能源車型占比將達(dá)70%;2020年底，北京市主城區(qū)、城市副中心公交車輛將全部實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)。

實(shí)際上，早在2016年8月，北京就確定了要通過推廣電動(dòng)公交車、積極研究新能源汽車產(chǎn)業(yè)的財(cái)政補(bǔ)貼等方法，全面激發(fā)新能源汽車創(chuàng)新活力的方向。根據(jù)北京確定的推廣電動(dòng)公交車的規(guī)劃路線圖，“十三五”是北京新能源汽車規(guī)模化普及應(yīng)用的關(guān)鍵期，首先要推進(jìn)公共領(lǐng)域電動(dòng)汽車示范，在北京城市副中心等重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)應(yīng)用推廣，引領(lǐng)帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

不過，新能源公交車數(shù)量增加了，充電樁的配建是否能跟上也是業(yè)界普遍關(guān)注的問題之一。北京公交集團(tuán)就曾披露，在“十三五”期間，北京公交集團(tuán)將以新能源車和清潔能源車為主，輔以低排放標(biāo)準(zhǔn)的歐VI柴油車，合理調(diào)整車型配置，車輛技術(shù)與環(huán)保排放水平保持全國前列。同時(shí)，徐正祥表示，智慧公交建設(shè)方面也將有新發(fā)展。徐正祥透露，公交集團(tuán)正在籌備組建大數(shù)據(jù)公司，利用大數(shù)據(jù)為市民乘客提供更加精致的個(gè)性化服務(wù)，并通過大數(shù)據(jù)進(jìn)一步優(yōu)化線路布局，使乘客換乘更加方便順暢。

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