2015年以來(lái)至今年元月，以霍爾果斯口岸為主的新疆口岸天然氣進(jìn)口一直呈現(xiàn)量增價(jià)跌態(tài)勢(shì)。

烏魯木齊海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年新疆口岸進(jìn)口天然氣2193萬(wàn)噸，比2015年同期增加4.6%;價(jià)值504.6億元人民幣，下降20.8%;進(jìn)口平均價(jià)格為2301.1元人民幣/噸，下跌24.3%。而2016年1月，新疆口岸進(jìn)口天然氣246.9萬(wàn)噸，比2015年同期增加19%;貨值44.61億元，下降27.48%;進(jìn)口均價(jià)1806.2元/噸，下跌39.08%。

據(jù)介紹，新疆口岸進(jìn)口天然氣九成來(lái)自土庫(kù)曼斯坦，其余來(lái)自烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦，運(yùn)輸主要以管道運(yùn)輸為主。

烏魯木齊海關(guān)相關(guān)人員分析，由于國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格下調(diào)，帶動(dòng)了消費(fèi)需求量增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2016年國(guó)內(nèi)天然氣的需求增長(zhǎng)速度將明顯超過(guò)供應(yīng)，部分地區(qū)或再度面臨供需緊張矛盾。建議國(guó)內(nèi)建立更為健全的天然氣定價(jià)機(jī)制，加快能源綜合改革，放開上、中游天然氣勘探開發(fā)和管道運(yùn)輸，讓更多企業(yè)參與，讓替代能源價(jià)格與之及時(shí)聯(lián)動(dòng)。

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