就在中石油將煉油廠擴張計劃推遲之際，另一家國有石油公司——中國中化集團在福建泉州千萬級煉油項目昨日正式投產(chǎn)。

    記者從中化集團獲悉，中化泉州煉油項目年產(chǎn)量達到1200萬噸，總投資近300億元。該項目既是中化首個千萬級別以上的煉油廠，也是其首個獨資建設(shè)的項目。以石油、化工產(chǎn)品貿(mào)易起家的中化集團，擁有原油進口權(quán)，也擁有成品油批發(fā)經(jīng)營許可，此番大舉進入煉制環(huán)節(jié)，足見其打通石油上下游產(chǎn)業(yè)鏈的野心。

    但是，伴隨著經(jīng)濟增速的放緩，石油消費需求也在放緩，不少大型煉油廠項目都在延期，中化集團此時上馬千萬級別項目，不可不謂是一招“險棋”。

    籌謀多年

    中化集團該煉油項目位于福建省泉州市泉惠石化工業(yè)園區(qū)，是國家“十二五”規(guī)劃以及福建省重點建設(shè)項目。項目包括常減壓蒸餾、催化裂化、渣油加氫、蠟油加氫裂化、連續(xù)重整、延遲焦化、聚丙烯等19套生產(chǎn)裝置以及配套的公用工程、碼頭、儲運等設(shè)施。

    記者從中化集團獲悉，投產(chǎn)后預(yù)計每年可實現(xiàn)銷售收入近700億元，項目生產(chǎn)的汽油、柴油產(chǎn)品將全部達到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

    盡管時至今日才擁有第一個千萬級的項目，但中化涉足石油煉制業(yè)務(wù)始于20世紀(jì)80年代。第一家中外合資煉廠——大連西太平洋石油化工有限公司，中化就是其最大股東。目前，該公司原油加工能力為1000萬噸/年。西太的股東除了中化，還包括了中石油、道達爾等公司，而運營方是中石油。此外，因為國內(nèi)銷售成品油許可證的限制，西太的盈利能力一直受限。

    在大連西太之外，中化一直在籌謀獨資的煉油項目。據(jù)悉，中化此前曾計劃在濟南、舟山等地設(shè)廠，但均未獲得政府批準(zhǔn)。而泉州項目也是從2005年就開始立項。

    2008年12月，國家能源局批復(fù)同意開展中化泉州石化1200萬噸/年煉油項目前期工作；2011年8月17日，項目環(huán)境影響評價報告獲得國家環(huán)保部批復(fù)；2012年8月20日，項目正式獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)。

    在經(jīng)過了投料試車成功之后，2014年7月9日，泉州項目正式建成投產(chǎn)。

    中化的野心

    “煉化一體化一直是中化的夢想，泉州項目就是第一步。”安迅思研究與策略中心總監(jiān)李莉?qū)τ浾弑硎尽?/p>

    擁有原油進口權(quán)和成品油批發(fā)許可的中化，現(xiàn)在缺的就是打通產(chǎn)業(yè)鏈中間環(huán)節(jié)。

    與其他石油央企相比，中化本身并不擁有油氣資源，泉州項目的原油資源也將全部依賴進口。為了確保該項目順利投產(chǎn)，去年11月份，中化集團已經(jīng)為該項目準(zhǔn)備了三艘貨輪的原油作為原料，公司也計劃使用新建煉廠中的40%產(chǎn)能加工伊拉克原油。

    倉儲環(huán)節(jié)，截至2012年，中化集團石油倉儲容量從635萬立方米增至1003萬立方米，運營、在建和負責(zé)管理的石化倉儲容量約2500萬立方米左右，并在國內(nèi)沿海、沿江地區(qū)建有多個石化倉儲中轉(zhuǎn)基地。

    在下游銷售領(lǐng)域，2005年時，中化就與道達爾合資設(shè)立了覆蓋華北、華南和長三角經(jīng)濟發(fā)達區(qū)的成品油銷售公司。今年2月，中化泉州石化有限公司獲得了商務(wù)部授予的成品油批發(fā)經(jīng)營“路條”。

    李莉表示，中化還需要在下游做一些流通、營銷網(wǎng)絡(luò)的配套建設(shè)，零售方面對于公司來說還是一個挑戰(zhàn)，主要就是加油站的布局。目前，福建的加油站大部分都是歸中石化所有。對于中化來說，未來新建或是收購加油站的成本可能會非常高。

    “加油站的布局也是公司下一步的重點規(guī)劃。”昨日，中化集團相關(guān)負責(zé)人對記者表示。

    記者了解到，中化此前已經(jīng)在福建的閩南、莆田開始布點加油站，下一步將在福州等重點城市增加加油站的數(shù)量。

    競爭激烈的煉油市場

    李莉?qū)τ浾弑硎荆瑢τ诟＝▉碇v，中化是一個后來者，除了補充市場的缺口，還將輻射到華東、華南，甚至包括海外都可能是中化的目標(biāo)市場。

    “一個千萬級的項目進入市場，肯定會加劇競爭。”李莉表示。

    記者了解到，截至目前，全國已經(jīng)有超過20家千萬級別的煉油廠。由于近年來國內(nèi)煉油廠急劇擴張，加上消費需求持續(xù)疲軟，導(dǎo)致該領(lǐng)域出現(xiàn)產(chǎn)能過剩現(xiàn)象，不少大型煉油項目都推遲了投產(chǎn)時間。此前有消息稱，中石油在天津和廣東揭陽的兩個合資煉油廠項目都已經(jīng)暫時被擱置。

    央企石油公司一位不愿透露姓名的人士對記者表示，以華南為例，目前該區(qū)域的煉油能力已經(jīng)達到8000萬噸，2012年和2013年的增長量都在3000萬噸以上。但相應(yīng)的是，石油消費增長的幅度在放緩。

    “泉州這個項目是2008年開始前期準(zhǔn)備，2012年時，石油需求已經(jīng)開始逐步萎縮。”上述石油央企人士表示，福建的成品油價格競爭也是比較充分的。

    李莉表示，一個煉廠的建成需要3-5年時間，等項目真正建成以后，市場就可能會出現(xiàn)此前無法預(yù)計的變化。但從中化未來的發(fā)展來看，煉油廠的配置是非常重要的。從另一個方面來看，現(xiàn)在很多項目都推遲了，投產(chǎn)的煉能比較少，未來一段時間可能又會出現(xiàn)短缺。對中化來說，也不排除是一個好機會。

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